Na sexta -feira, um enorme conflito de telecomunicações no Aeroporto Internacional de Dallas -Worth (DFW) e Dallas Love Field causou o caos, forçaram autoridades federais a interromper as aeronaves e enfiar milhares de viajantes em toda a região.
Newsweek Autoridade de Aviação Federal (FAA), DFW International Airport e Dallas Love Field foram contatados para comentar por e -mail.
Por que é importante
O atraso no voo nessa escala ripe além dos Dallas. Milhares de passageiros presos significam eventos familiares perdidos, perdendo oportunidades de negócios e barreiras em cascata em aeroportos em todo o país.
Esse fenômeno também se refere à vulnerabilidade na companhia aérea dos EUA – onde uma única falha técnica pode operar em todo o país – levanta novas preocupações sobre se a antiga aeronave americana pode manter os registros de infraestrutura de tráfego registrados em viagem.
Tony Guterres/AP
Sabe o que
A FAA disse que, depois que a “emissão de equipamentos telefônicos locais” interrompeu o sistema de tráfego aéreo, foi forçado a diminuir a velocidade e parar os voos, de acordo com CbsO
A interrupção premente na FA não estava envolvida em seus próprios equipamentos, Dallas – Fort Worth e Love Field afetou os dois aeroportos mais movimentados do país.
A FAA parou de sair no DFW até 11 horas de ET e pelo menos 8:45 no campo de amor que os policiais alertaram que haveria um atraso à noite. “A FAA está trabalhando para determinar a causa com a companhia telefônica”, afirmou a empresa.
No final da tarde de sexta -feira, cerca de 1.800 vôos foram adiados de acordo com o Flightware e várias centenas foram canceladas. No DFW, cerca de 700 vôos foram adiados e 200 foram cancelados. O campo de lucro tem 160 atraso e pelo menos um cancelamento.
A maior transportadora da DFW American Airlines cancelou mais de 200 vôos e atrasou mais de 500, o que afeta cerca de um quarto de sua programação. A South West Airlines atrasou mais de 1.100 ou 27 % de seus voos.
Os obstáculos deixam os passageiros espalhados nos terminais e estão presos em aviões de terra por horas. Um viajante em Allen, Texas, disse que espera encontrar seu filho nas forças militares da Flórida que ele perderia completamente essa viagem. “Eu não o vi há cerca de 10 meses”. Ela diz CbsO “Infelizmente, todos os vôos foram reservados amanhã, então vou sentir falta do meu fim de semana com ele”
Outros enfrentaram detergências mais horríveis. Um passageiro em Columbus, um Colombo de Ohio, descreveu seu primeiro vôo único em uma provação de sete horas depois de realizar sua aeronave para Oklahoma. “Era para ser um vôo de avião por duas horas e meia”, disse ele à CBS. “” O homem ficou chateado. Algo havia voltado para casa. “
A interrupção adicionou uma série de problemas técnicos e de equipe de alto perfil este ano. Na quinta -feira, os controladores de tráfego aéreo da agência diminuíram lentamente os vôos no Aeroporto Internacional de Denver após um problema de automação para transferência manual.
O Congresso aprovou recentemente US $ 12,5 bilhões para modernizar a rede de controle de tráfego aéreo mais antigo do país, que os líderes da FAA reconheceram que “problemas técnicos são quase diários” sofrimento.
O sistema aumentou o alarme público devido a um acidente mortal de janeiro envolvendo quídios próximos, funcionários e jatos da American Airlines e helicópteros militares dos EUA.
Depois disso
Os voos agora foram retomados, embora o atraso continue e provavelmente o continue.
