O governador Gavin parece ser uma música amigável sobre a indústria do petróleo, porque duas refinarias anunciaram recentemente que interromperão as atividades na Califórnia.
No início desta semana, Notícias enviou uma carta De Vice -presidente da Comissão de Energia da Califórnia, Shiva GundaPara ajudar a tornar o hooligan um transporte curto e longo a longo prazo da Califórnia para ajudar a “o dobro dos esforços do estado para trabalhar em estreita colaboração com os refinadores”.
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E a indústria do petróleo deve se afastar de discursos anteriores, a Comissão de Notícias pediu para confirmar “o preço do mercado da Califórnia continua, mesmo a demanda por combustível fóssil diminuiu gradualmente por décadas”.
As notícias chamaram a Gunda para “fortalecer a abertura do estado a um relacionamento associado” com os refinadores.
A carta ocorreu apenas quatro dias depois que o principal produtor de combustível de transporte do país disse à Comissão que “operações preguiçosas, reconstruídas ou refinadas” era desejado na refinaria de Valoro.
A empresa sediada em San Antonio seguiu um anúncio nesta semana de que realmente fecharia a refinaria no próximo ano.
“A Califórnia acompanha os princípios para se afastar do combustível fóssil nos últimos 20 anos e as consequências são o ambiente regulatório e executável, o mais rígido e resistente, o mais rígido e rígido, em outros lugares da América do Norte”. O CEO da Valoro, Lane Regs, diz em uma conferência na quinta -feira Com analistas financeiros.
Valero também revelou que a empresa registrou uma vulnerabilidade antes dos impostos de US $ 1,1 bilhão relacionada às refinarias da Califórnia.
Em outubro passado, outra empresa de energia – Philips 66 – Declaração Ele fechará suas duas instalações de refinaria da Califórnia em Carson e Wilmington ainda este ano.
Valero e Philips 66 instalações são combinadas em consideração Cerca de 18% do poder do petróleo bruto do estadoLiderar Para aumentar a ansiedade do analista de combustível Mais um fechamento de refinaria fará com que o fornecimento de gasolina especialmente mista vendida aos motoristas do estado de ouro.
Antes do lançamento das notícias das notícias, Primeiro relatório da Bloomberg NewsAs tensões entre as notícias e a indústria do petróleo estão aumentando.
Quando o preço da gasolina é superior a US $ 6 US $ 6 dólares no final do verão e no início de 2022 e 2021, as notícias costumam chamadas de empresas de petróleo, Suas queixas “Mentiras e Gaojing para colocar os californianos em suas próprias linhas de bolso”
Em vez disso, a indústria disse que o estado -de -a arte dos formuladores de políticas da Califórnia, como o Newsm, possui altos impostos e taxas e restrições de gasolina, taxas e restrições, Nas palavras do executivo da Chevron“O estado tornou o estado ‘contínuo’, reduzindo a invenção das refinarias para o investimento anual de capital necessário para manter a capacidade de produção de combustível necessária”.
Os desejos de Newsam, a legislatura da Califórnia em 2021, que tem a supermaze dos democratas, passou Lei do Senado X1-2Qualquer que seja Departamento de Observação do Mercado de Petróleo Empresas de petróleo e gasolina da Califórnia para monitorar.
Entre suas disposições, a Lei também concedeu à Comissão de Energia da Califórnia às agências de petróleo para punir as agências de petróleo se a margem total máxima de purificação total for excedida. Detalhes específicos do que a multa será acionada – os primeiros nos Estados Unidos – e quando será implementada ainda está funcionando.
Recentemente, a Assembléia Legislativa passou e Assinatura de notícias É necessária uma lei para a refinaria da Califórnia manter uma quantidade mínima de inventores de gasolina na esperança de resistir aos picos de preços. Isso pode resultar em falha em fazer isso Pelo menos 000 100.000 a um máximo de multa de US $ 1 milhãoO
Se os sinais de notícias Toda lei, ele fala em um pódio Com uma marca Foi lido, “Para explicar o Big Oil” “
O governador muitas vezes menciona progresso para se afastar dos carros e caminhões com potência de gasolina da Califórnia. Notícias em setembro de 2020 Emitiu uma ordem executiva Referindo-se à necessidade de reduzir a poluição do ar dos motores de combustão interna, as vendas no estado de novos carros e caminhões de passageiros serão zero.
Em sua carta, Gunda disse ao News: “A Califórnia continuará a seguir para essa transformação, mas nas próximas duas décadas, é importante continuar a garantir uma oferta segura, acessível e confiável de combustível de transporte”.
O governador instruiu o hooligan a recomendar o hooligan até 1º de julho, “qualquer alteração no sistema estadual necessária para garantir o fornecimento adequado durante essa conversão”.
Questionado se a carta reflete o método de compromisso adicional em relação à indústria do petróleo, um porta -voz do escritório do governador simplesmente disse: “A carta do governador fala por si mesmo”, afirmou.
Alguns analistas de combustível dizem que a carta pode significar a tentativa de consertar as coisas.
“Eu acho que é um desenvolvimento positivo”, disse Patrick de Han, a análise de petróleo de Gasbudi é a principalO “Talvez esse estado esteja se tornando mais sério sob o fechamento da refinaria … na Califórnia, não precisa ser uma questão de todas as suas posições imediatamente, mas há uma conversa entre os dois partidos e o estado sobre como alcançar os objetivos e onde eles precisam ser encontrados”.
“Temos que ver como acontece”, disse Presidente da Steelwater Associates David Hacket“Mas estamos otimistas porque indica que é provável que as coisas sejam o lado certo, desde que os consumidores possam ser protegidos”.
O O American Petroleum InstituteWashington, sede da DC, e o maior grupo comercial do setor foram assumidos.
“O governador criou uma transportadora pela indústria incompleta de petróleo e gás natural dos EUA. Agora ele quer que as refinarias da Califórnia sejam abertas”. O CEO do grupo, Mike Somaras, diz em x -x.“Algumas idéias, governadores: descarte seu mandato de EV, pare de fazer dos trabalhadores americanos dos trabalhadores o vilão e termine as caras regras de refinaria que você deixou”.
No lado oposto, Jamie Court, vigilância de clientes baseados em Los AngelesO crítico de longo prazo da indústria do petróleo, igualmente tom de Pganius.
“As refinarias estão criando situações pelas quais os californianos agora estão pagando US $ 1,47 galões na bomba do que os motoristas dos EUA”. Em um comunicado de imprensa do tribunalO “Dizemos ‘Golden State Medange’ (isso) é adicionado aos quatro refinadores que agora são controlados por 90% da refinaria no estado acima do que as refinarias estão fazendo em outros estados. Se o governo for responsabilizado, não é para uma decisão de ser decididamente suficiente”.
Em um e -mail, um porta -voz da Comissão de Energia da Califórnia em resposta à carta do Newsm disse: “O CEC disse:” “Há compromisso com as partes interessadas de explorar alternativas para garantir o fornecimento de combustível de transporte acessível, confiável e seguro”.
Governador de notícias e como os dois últimos anos de seu segundo e último mandato Muitos estudiosos políticos dizem Ele tem uma ambição presidencial. Ele é recentemente Liguei o próprio podcast Isso inclui entrevistas com personalidades conservadoras como Charlie Kark e Steve Banon, que imaginaram que as notícias estavam se tornando centrais para os visitantes nacionais.
O que foi indicada esta carta recente? Thad Kosar, professor de ciência política da UC San DiegoNão tem tanta certeza.
“Ele expandiu um ramo de oliveira particular em um setor que está atacando publicamente nos últimos dois anos”, disse Kosar, “e acho que é porque ele reconhece que as causas subjacentes do fechamento dessas refinarias, independentemente das agências de petróleo e gás, são tão rigorosas, mas podem ser culpadas”.
“Este é um governador que iniciou sua vida política se movendo no meio”, disse Kosar. “Então, quando ele agora volta de seu passado, ele é atraente para ler uma posição moderada ou realista, na realidade, ele é toda a sua carreira”.
Existem 13 refinarias na Califórnia, mas cinco deles são muito pequenas. As oito principais refinarias do estado são de cerca de 96% da capacidade de petróleo bruto – e essa imagem tem os benefícios de Valero Refinery e Carson e Philips 66 de Wilmington.
AS 2024, 63,5% do suprimento de petróleo na refinaria da Califórnia De acordo com o CEC, veio de fontes estrangeiras.
A administração de notícias sustentou que a Califórnia é apenas parte de uma tendência maior que se referiu a transições em todo o país, apontando para a transição, consolidação e fechamento Uma grande refinaria de petróleo está fechada em Houston (No centro da indústria do petróleo dos EUA) Uma empresa que reconstruirá 7005 acres de instalação como “negócios lucrativos de soluções de rodada e baixo carbono”.
Os republicanos são menos perdoados em Sacramento.
“Gavin News enviou uma carta à Comissão de Energia da Califórnia, silenciosamente ‘Big Oil’, de volta à luta contra sua guerra contra” ASEMBLIMBER JAMES GALGAR, R-IBA CIDADESobre ele Página do Facebook“Parece que interrompeu várias refinarias e o país tem alguns preços mais altos do gás para realizar os danos a ele”.
Os altos preços da gasolina para os motoristas da Califórnia se tornaram uma dor de cabeça crônica.
O preço médio de um galão no Golden State é de US $ 4,797 na sexta -feira, é o mais alto em qualquer estado. Média nacional, De acordo com AAAFoi de US $ 3,164.
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