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O helicóptero policial desumano leva o helicóptero ao céu pela primeira vez na Grã-Bretanha, porque as forças testam o drone em forma de humano para considerar pessoas culpadas e desaparecidas

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Pela primeira vez, um helicóptero policial não tripulado levou a ‘vanguarda’ para o céu sob um esquema de acabamento por contribuinte.

O Serviço Aéreo da Polícia Nacional (NPAs) espera que a aeronave piloto possa ingressar na busca por criminosos e pessoas desaparecidas no futuro em sua frota de helicóptero.

Ao adicionar seu ‘olho ao céu’, ele é capaz de voar a uma altura máxima de 18.000 pés através do ar a 115 mph e é capaz de permanecer no ar por até seis horas.

A polícia diz ‘não é possível’ dizer o quão caro é uma aeronave para um avião, mas esse projeto está sendo financiado por todas as forças policiais da Inglaterra e do País de Gales e do escritório em casa.

Os críticos sugeriram que um helicóptero policial não tripulado é apenas um drone, outros mencionaram que precisa de um piloto remoto de qualquer maneira.

No entanto, os NPAs deixaram claro que helicópteros não tripulados, um Shibel Camkopter S -100, são maiores que os drones existentes usados pelas forças policiais e têm um alcance maior.

Eles disseram: “O tipo de aeronave que estamos treinando é muito grande, com o atual helicóptero da polícia, com a capacidade de transportar missões semelhantes ao helicóptero”, disseram eles. ‘Será capaz de voar além da visão do controlador.’

Os vôos de teste noturno -horário estão sendo gerenciados com o canal de Bristol e a polícia acredita que os helicópteros podem permanecer no ar por até 12 horas no futuro – do seu poder ao seu poder.

Um helicóptero policial não tripulado (ilustrado) levou o céu sob a primeira vez do projeto que contribui para os contribuintes

Voos de teste noturnos estão sendo operados sobre o canal de Bristol

Voos de teste noturnos estão sendo operados sobre o canal de Bristol

O Serviço Aéreo da Polícia Nacional (NPAs) espera que a aeronave piloto possa ingressar na busca por criminosos e pessoas desaparecidas no futuro em sua frota de helicóptero. Fig: O piloto está controlando a aeronave remotamente

O Serviço Aéreo da Polícia Nacional (NPAs) espera que a aeronave piloto possa ingressar na busca por criminosos e pessoas desaparecidas no futuro em sua frota de helicóptero. Fig: O piloto está controlando a aeronave remotamente

David Walters, chefe de NPAs da Future and Innovation, diz: ‘À medida que a tecnologia avança, a polícia também tem oportunidades de apoio aéreo. Este teste testará a aeronave involuntária capaz de voar até seis horas equipada com o sistema missionário comparável à nossa frota atual.

‘Se for bem -sucedido, pode facilitar o caminho para uma frota mista altamente capaz e durável de helicópteros, aeronaves e aeronaves involuntárias.

“Nosso objetivo é garantir que o equipamento certo esteja disponível para apoiar o policiamento na Inglaterra e no País de Gales, no lugar certo, no lugar certo, no lugar certo.

“Ele representa um serviço aéreo policial moderno, inovador e com melhor valor, projetado para atender às várias necessidades do policiamento e da comunidade”.

Walters disse que 5 % das chamadas do NPS precisavam ser descobertas, para as quais a aeronave desumana poderia ser importante.

Ele possui uma câmera frontal para monitorar o piloto remotamente de uma base, quando usa um radar para detectar outras aeronaves.

Shibel Camkopter usa a mesma câmera infravermelha de alta potência que os helicópteros policiais comuns carregando S -200.

Walters acrescentou que o helicóptero não tripulado fornece uma redução de 90 % nas emissões de cada hora em comparação com a aeronave da tripulação.

Ele disse que o NPS Strategic Airline PC Matt Leads disse à BBC News: “Meu trabalho não está mudando, o que estamos fazendo é nova tecnologia, o mesmo serviço, o mesmo equipamento da plataforma”, disse ele.

A filmagem mostra o helicóptero da polícia não tripulada em um voo de exame para adicionar a polícia à frota

A filmagem mostra o helicóptero da polícia não tripulada em um voo de exame para adicionar a polícia à frota

Possui uma câmera facial frontal para monitorar o piloto em um monitor distante

Possui uma câmera facial frontal para monitorar o piloto em um monitor distante

Shibel Camkopter usa a mesma câmera infravermelha de alta potência que os helicópteros policiais gerais carregando S -100

Shibel Camkopter usa a mesma câmera infravermelha de alta potência que os helicópteros policiais gerais carregando S -100

“Alguns especialistas ainda estão no avião quando estou sentado no avião a 457 metros para o trabalho que requer tripulação na cena.”

Alguns críticos temem que isso termine do mandato.

Um escreve em um X: ‘Nada supera o poder do olho humano no céu. Embora exista, sem dúvida, um lugar para essa tecnologia, espero que não seja o começo do fim de aeronaves tripuladas e outras tripulantes em todo o Reino Unido ‘

Outro, a ‘polícia preocupada’ ridicularizou, brincando: ‘Sua aeronave involuntária pode ler pensamentos ilegais?’

Outros simplesmente disseram: ‘Isso não é chamado de drone?’ E ‘qual é a grande diferença entre helicópteros e drones não tripulados? ‘

E o quarto escreveu: ‘Quanto os contribuintes gastaram nessa despesa?’

Os vôos de exames serão realizados até outubro, mas a aeronave desumana deve exigir alguns anos do ano antes de ingressar em toda a frota da NPAS.

Sophie O’Sulivan, futura diretora da Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido, diz: ‘Estamos comprometidos em permitir que as companhias aéreas extras cortantes façam serviços de emergência em todo o Reino Unido de maneira mais eficiente e eficaz.

‘Com nossa assistência para projetos inovadores, como julgamento com as NPAs, estamos ajudando as atividades críticas à prova de futuro e garantir que os serviços de emergência possam ser beneficiados com segurança das oportunidades apresentadas por drones e mobilidade aérea avançada.

“As informações coletadas desses testes desempenharão um papel importante na formação de políticas futuras e acelerarão a integração segura e eficaz de novas tecnologias em todo o setor de serviços de emergência”.

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Lucas Almeida
Com mais de 15 anos de experiência em mídia digital e jornalismo investigativo, esta jornalista experiente construiu uma reputação por entregar artigos profundos e bem pesquisados. Ela abordou uma ampla variedade de tópicos, desde política até negócios, sempre com foco em fornecer aos leitores informações precisas e detalhadas. Seu trabalho foi destaque em publicações de grande relevância, sendo reconhecida por sua dedicação em descobrir a verdade. Baseada em Brasília, ela continua a contribuir para várias plataformas e é apaixonada por informar o público sobre assuntos atuais importantes. Ela pode ser contatada pelo número +55 61 91234-5678.

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