O pai do luto de um piloto morreu quando seu jato foi destruído em um helicóptero militar, pedindo que o Exército dos EUA pedisse desculpas pela tragédia “completamente evitável”.
Samuel Lily (25) estava no voo da American Airlines em 12, quando foi atingido por um helicóptero do Exército Black Hawk em Washington DC e enviado para o rio Potomac.
Seu pai, Tim Lily, disse ao Good Morning Britain esta manhã: ‘Foi um acidente completamente evitável. Causou 100 % devido à auto -satisfação. ‘
Foi a causa de um grave acidente intermediário na capital americana antes da primeira audiência pública no Congresso hoje, matando todas as 67 pessoas envolvidas.
Agência de Proteção de Transporte do Governo – que ainda está investigando – e os líderes do Departamento de Aviação Federal e do Exército grelham os legisladores no Senado.
Lily disse: ‘O exército nem sequer ofereceu uma rosa para deitar no túmulo do meu filho. Eles realmente precisam assumir alguma responsabilidade, pedir desculpas por sua parte neste acidente. ‘
Em um envoltório tragicamente satírico, um pai sênior passou 20 anos voando um helicóptero militar semelhante por 20 anos que matou seu filho.
Ele acrescentou: ‘Nunca seremos capazes de preencher o buraco. Ele merece uma vida muito mais longa do que ele. ‘
O lamentável pai das companhias aéreas americanas Copylot (ilustrado) que foi morto durante sua aeronave com um helicóptero do Exército Black Hawk em janeiro disse que a tragédia era “completamente evitável” – e instou o Exército dos EUA a pedir desculpas.
Samuel Lily (ilustrada), as 21 anos -ano -americanas da American Airlines tinham o voo 12 quando um helicóptero militar desabou em Washington DC, ambos foram submersos no rio Potomac e mataram todas as 67 pessoas em ambas as aeronaves
A aeronave Regional de Lily veio da cidade de Wichita, no Kansas, e em 26 de janeiro, às 17h30, Ronald Reagan foi criado com seu povo no Aeroporto Nacional de Washington. Digsty: as ruínas do avião na cena em janeiro
A aeronave de passageiros veio da cidade de Wita em câncer. Tudo começou no Aeroporto Nacional Ronald Reagan Washington por volta das 16h30 de 26 de janeiro.
Por volta das 16h30, o avião, onde os passageiros eram passageiros, o helicóptero foi destruído, um dos quais tinha três soldados no voo de treinamento.
Foi o acidente de avião mais grave nos Estados Unidos desde o 11 de setembro.
O acidente está sob investigação – mas todas as operações de helicópteros não aplicáveis ao redor do aeroporto estão agora proibidas este mês.
Lily disse: ‘Eu ainda acordo suando fresco, pensando na condição do meu filho naquele rio. Foi uma cena de horror. ‘
O pai, que agora tem uma tatuagem de avião e o número de voo de seu filho está enfrentando, ele acrescentou: ‘Sinto -me confortável por ele ter desaparecido rapidamente’.
Sua esposa, a sra. Lily, entrevistou o marido, o dia em que perderam o filho – que foi empregado para se casar neste outono – ‘o pior dia de nossas vidas’.
Ele disse: ‘Ele tinha apenas muito cuidado, ele era muito maduro emocionalmente pelo ano de 28 anos.’
Seu pai, Tim Lily, disse ao Good Morning Britain em uma entrevista com sua esposa Sherry esta manhã: ‘Este foi um acidente completamente evitável. Causou 100 % por causa da auto -satisfação ‘
Lily disse: ‘O exército nem sequer ofereceu uma rosa para deitar no túmulo do meu filho. Eles realmente precisam assumir alguma responsabilidade, pedir desculpas por sua parte neste acidente ‘
Avançou antes da primeira pessoa que está ouvindo no Congresso hoje sobre o que aconteceu com um acidente intermediário mortal sobre a capital americana
Sua esposa, a sra. Lily (à direita), chamou ‘o centro) do filho (centro)’ o pior dia da nossa vida ‘:’ Ela era muito cuidadosa que teve muito cuidado com os 28 anos de idade que estava emocionalmente madura ‘
As famílias das três famílias mortas no acidente ocorreram após a Administração Federal de Aviação e o Exército dos EUA apresentou uma reivindicação de pré-fase de US $ 250 milhões no mês passado.
O passageiro de 40 anos descreveu Cassie Craftton como ‘homem incrível’ em comunicado no advogado Bob Clifford.
A reivindicação antes do caso é que uma carta formal enviada antes de iniciar o processo judicial na tentativa de resolver uma disputa sem ir ao tribunal.
Foi arquivado pelo escritório de advocacia de advocacia de aviação Clifford em nome da família de Crafton.
Clifford disse sobre Crafton: ‘Ela era doadora, marido e pai amoroso.
‘Ele gostou de treinar no futebol de seus meninos e nos times de beisebol da Little League. Eles o lamentarão a vida toda que nunca será a mesma. ‘
O governo federal tem seis meses para trabalhar e, se for rejeitado ou não estiver trabalhando nele, a família de Crafton terá o direito de registrar um caso, disse a empresa.
