O secretário de Transportes, Shan Duffy, enfatizou que voar do aeroporto da rede estava perfeitamente seguro apenas algumas horas após o último blecaute para o mais recente blecaute para voos do lado de fora e fora do Nova Jersey.
No entanto, Doff reconhece que a aeronave que sai do Aeroporto Internacional de Newark Liberty precisa retornar à sequência de uma série de eventos que alertaram os americanos sobre viagens de aeronaves.
O chefe do Departamento de Transportes do Presidente Donald Trump disse na manhã de domingo que ele era “voou da rede o tempo todo”.
No entanto, na mesma manhã, a Administração Federal de Aviação, que controla a companhia aérea nos Estados Unidos, implementou uma parada no solo para todos os vôos líquidos devido ao equipamento de controle de tráfego de aeronaves.
A parada terrestre de 5 minutos em 26 de abril, duas semanas após dois radares de 90 segundos de 90 segundos de longa duração e chegaram ao aeroporto em 9 de maio.
Na sexta -feira, apenas dois dias após o conflito do radar, Nork foi forçado a implementar a parada no solo no dia das mães.
Sexta à noite: às 17:30, 5 voos foram cancelados e o radar mais recente foi adiado após o último atraso, disse o Flightware.
O secretário de Transportes, Shan Duffy, disse que, apesar dos três recentes defeitos técnicos, ele ainda confia no Newark e no exterior.
A FAA aplicou mais recentemente uma parada de terra para a FAA da companhia aérea do aeroporto de aeroporto mais recentemente
Na manhã de sexta-feira, quando as telas de radar dos controladores de tráfego aéreo ficaram escuras por um minuto e meio, tornou-se quase um desastre intermediário, mas felizmente quando a viagem aérea era muito leve, eram 3:55 da manhã.
Administração Federal de Aviação (FAA) O Controle de Abordagem do Radar do Terminal da Filadélfia (Tracon) acouse uma declaração por Blackout por uma ‘interrupção de telecomunicações’ na área C.
No entanto, o Doff é sobre companhias aéreas e otimista no aeroporto de Nova Jersey, apesar do crescente incidente.
– É seguro sair do aeroporto de rede agora e sair? O apresentador da NBC Press, Kristen, perguntou ao secretário de transporte com Welker.
Ele garantiu aos americanos: ‘IT’.
Eu voo para fora da rede o tempo todo. Minha família voou de Newwork ‘, acrescentou Doff. ‘E exatamente quando vimos esses dois eventos … quando temos problemas, existem políticas e procedimentos para controladores e pilotos. Eles sabem o que fazer. Isso não é ideal, por qualquer alongamento. ‘
‘Embora tenhamos que consertar isso. Esta é uma questão americana, e está prestes a ser a prioridade do Congresso Americano, acho que este ano, estamos prestes a conseguir que ele consiga o dinheiro para obter três ou quatro anos de construção ”, disse ele.
As ferramentas são antigas e Doff diz que mais dinheiro precisa ser alocado para atualizar para as torres de controle de aeroporto e tráfego aéreo.
A última parada de terra ocorreu após dois eventos no mês passado, que lidera o rádio de radar e rádio de 90 segundos no aeroporto de Newark
O secretário Duffy NBC News, apresentador Kristen Welker, disse a Wellcar que precisava haver 100% de Newark e voar quando Kinks está funcionando
– Estou preocupado com todo o espaço aéreo, não é? Ele disse em uma entrevista no domingo de manhã com a NBC News. ‘As ferramentas que usamos, a maioria das peças que não podemos comprar para o novo. Temos que ir ao eBay e comprar as peças quando uma peça estiver abaixo. Você está realmente trabalhando com equipamentos antigos. Estamos trabalhando com cabos de cobre, não fibras, não fibras de alta velocidade. E tão relacionado a isso. ‘
‘É seguro? Sim, temos muitos desnecessários, múltiplos desnecessários, ‘Doff insistiu em protegê -lo enquanto você voa. ‘Mas também devemos reconhecer que estamos olhando para uma rede antiga e é hora de consertá -lo’ ‘
Welker Duffy pediu que o aeroporto de Newark saiu e os vôos externos de ‘Scale Back’ se os problemas fossem resolvidos e corrigidos se fossem consertados.
“Cem por cento”, disse a cabeça do ponto. “Então, na verdade, deixamos a aeronave que realmente saímos do Newark, porque ouça, nossa missão é proteção.”
Ele reconhece que é a maior cidade dos Estados Unidos – em Nova York, o aeroporto responsável por muitas viagens levará a um congestionamento de passageiros.
‘Eu odeio o atraso. Eu odeio o cancelamento. E eu odeio famílias que vêm com crianças pequenas que ficam lá por quatro horas. Eu mesmo fiz isso na ocasião. É difícil ”, disse Doff. – Mas eu quero que você chegue onde está viajando. E se isso significa que os voos no Newark estão desacelerados, somos lentos para garantir que possamos fazê -lo com segurança. ‘
