Uma filmagem tocante de Bodicam revelou que, depois que o gerente do trem foi interrompido naquele momento, um passageiro ferroviário ‘eu quebraria seu rosto’ gritou.
O vídeo dramático retratado no Serviço Railway North Eastern (LNR) de Londres na noite de 7 de março mostra que a pessoa enfrenta a pessoa na barra de Cafe Obord.
O gerente disse -lhe discretamente: ‘Vou pedir que você se sente – vamos nos sentar’ ”, mas o cara ficou chateado com a acusação de ser ‘ignorante’.
Então ele acrescentou: ‘Estou quebrando seu rosto. Você tem sorte ‘, o passageiro então balança a mão em direção ao gerente enquanto segura o telefone celular.
O gerente disse a ele: ‘Não mencione isso na minha cara. Eu preciso fechar minha barra de café. Não coloque na minha cara, por favor. – Mas o homem disse: ‘Feche a boca. Tente agora ‘
Lazar, publicado durante a ‘semana de segurança ferroviária’, publicou as imagens que às vezes mostravam o tipo de abuso que foi enfrentado por sua equipe, o homem mais tarde pediu desculpas por seu comportamento.
O segundo clipe mostrou que, em 2 de julho, no ano passado, outro passageiro em direção a um gerente de trem na Cruz de La Lena na Cross de Londres.
O homem foi ameaçado que ele ameaçou “perder o emprego” antes de jurar pelo menos três vezes e ofendê -lo ofensivamente.
Um passageiro enfrenta um membro da equipe do LAWR no bar a bordo do bar durante a viagem de trem
O homem acena a mão em direção ao gerente enquanto segura o celular
Lawn publicou imagens durante a ‘semana de segurança ferroviária’ e disse que o passageiro se desculpou depois
Ele disse: ‘Sim, você vai perder seu emprego. Ele é assim. Você vai lá, você sabe, coloque suas mãos em mim. Você ****, você ****, você é foda. Você sabe o que quero dizer? Estou falando sério. Eu vou te levar … não chegue perto, ok? Você coloca suas mãos em mim. ‘
De acordo com a operadora controlada pelo governo, este homem condenou o crime em uma audiência que não conseguiu identificar nenhuma pessoa nas filmagens.
Chegou que ataques violentos a trabalhadores ferroviários em todo o Reino Unido são relatados como a uma altura de quatro anos.
As estatísticas da Polícia de Transportes Britânicos mostraram que no ano passado havia 3.330 ataques registrados a trabalhadores ferroviários em todo o Reino Unido, que aumentaram cerca de 25 % no ano anterior.
Lner disse que foi publicado por dois clipes para destacar ‘como o uso de uma câmera corporal ajuda a manter a ferrovia segura’.
Operador – que opera serviços ao lado da linha principal da costa leste entre a Cross de Londres King e Newcastle e York – diz que lançou 180 Body Warne para ajudar os colegas a enfrentar um comportamento agressivo e ameaçador.
As câmeras usam mais de 12.000 vezes por equipes em trens e estações no último ano.
Lunner disse que seus trens de Azuma eram plantados em embarcações de alta qualidade, mas as câmeras desgastadas pelo corpo poderiam dar mais informações sobre um incidente, que a Polícia de Transportes Britânicos (BTP) poderia usar atividades legais.
Em um incidente separado, outra pessoa em um trem de Laner separado se torna agressivo com a equipe
O cara ameaça o funcionário ouvir que ele ‘perderá empregos’ antes de prestar juramento
O evento foi no trem Lena em direção à Cruz do Rei de Londres em julho do ano passado
Um gerente de trem da LNR, que é destaque em um clipe, é conhecido apenas como ‘Phil’, ele diz: ‘Converso com centenas de clientes todos os dias. Na maioria das vezes, trabalhar no navio é agradável e a câmera é a última coisa em minha mente.
“No entanto, na ocasião em que enfrentei uma situação desafiadora, muitas vezes acalmo o item, garanto a outros clientes e ajuda em qualquer caso que possa exigir uma investigação mais aprofundada”.
Warick Dents, Diretor de Proteção e Operação Linear, acrescentou: ‘Milhares de clientes viajam conosco todos os dias, e exemplos de comportamento abusivo ou ameaçador em relação às nossas partes são raros, eles nunca são aceitáveis.
‘A câmera do corpo é uma maneira de apoiarmos nossas equipes de que nossos clientes trabalham duro para ajudá -lo a desfrutar da melhor jornada possível enquanto viajamos conosco e nos sentimos seguros.’
O operador diz que, desde a introdução das câmeras, a equipe sentiu cerca de cinco incidentes todos os meses que foram sinalizados para uma investigação mais aprofundada.
Ben Jones, inspetor da unidade de coordenação de violência da BTP, diz: ‘O vídeo do Body Warne não foi reduzido para proteger os trabalhadores ferroviários e se adequar aos culpados.
‘O Body Warne Video ajuda a acelerar o processo judicial para as vítimas, a fornecer transparência no campo e ajudar os trabalhadores a ferrovias em muitas situações desafiadoras diante de um dia.
Em um incidente separado retratado em Kingston, sudoeste de Londres para o Canal 5, um passageiro atravessa os portões sem tocar em policiais de transporte britânico antes de atacar
Mostre uma pessoa em um serviço ferroviário de South West em Weimath depois de se recusar a comprar ingressos em outro incidente no documentário do Canal 5
‘O vídeo desgastado pelo corpo reduz a taxa de ataque em cerca de 50 %. Dedicamos a criar um ambiente hostil para criminosos na ferrovia, e o lançamento contínuo da BWV pelo operador ferroviário só pode aumentar essa ambição. ‘
Nenhum dos vídeos foi acusado de alugar o aluguel, os eventos dos antecedentes de um debate significativo em torno daqueles que não pagam pelas viagens ferroviárias.
O documentário da Mailonline Channel 5 ‘Rent Dodgers: War With the Law’ abrange vários recursos apresentados no documentário, enquanto isso também é destacado por Robert Mercy em Stratford no mês passado.
O secretário da Justiça das Sombras postou um vídeo nas mídias sociais, então ele enfrentou pessoas que foram forçadas a parar os ingressos na estação e os forçaram no caminho.
Separadamente, um relatório publicado em 5 de junho mostrou que o aluguel estava se tornando “normal”, os trabalhadores de trem estavam investigando que estavam lutando contra os passageiros “ofensivos” que se recusaram a comprar ingressos.
O Escritório de Estradas e Rail (ORR) diz que os viajantes estão usando ‘ininterruptos’ para evitar ‘pagar ou pagar’ e vê -lo como “crime sem vítimas”.
