De acordo com o Delta Pilot, um jato regional da Delta desenvolveu uma “técnica ofensiva” sobre ir para o norte -Dakota, Minot, para evitar um confronto no meio do ar com a aeronave B -22.
A companhia aérea disse que o incidente ocorreu em 18 de julho. O voo operado pelo Skywest foi deixado de Miniapolis. Uma vez no chão, o piloto pediu desculpas aos passageiros por uma ação repentina e explicou a situação.
Um piloto de aeronaves LR de vôo da Delta Connection Embrya e175, que descreve um conflito no meio -BAYU com a bomba da Força Aérea B -22, foi forçada a operar “ofensiva” como um dos pilotos da aeronave LR aqui. (Getty)
Figura Kevin Carter/Getty
De acordo com a gravação da conversa, o piloto disse: “Dando sua velocidade … Não sei o quão rápido eles estavam indo, mas eles eram muito mais rápidos que nós, senti o trabalho mais seguro que foi devolvido a ela”, disse o piloto, de acordo com uma gravação da conversa. “Desculpe pela curiosidade agressiva, ficou surpreso, não era normal. Não sei por que eles não levantam a cabeça porque o radar na base da Força Aérea é curto … não foi divertido, mas não peço desculpas por isso e agradeço por entender. Não é divertido um dia no local de trabalho”.
Não está claro se um alarme do cockpit foi ativado para alertar o quão perto os dois jatos vieram um do outro ou para alertar os pilotos de possíveis colisões. A casa de um Bess da Força Aérea com aeronaves Minot B -22 Bomber.
“Estamos cientes dos relatórios recentes de aeronaves comerciais e da Força Aérea operaram em torno do Aeroporto Internacional Minot. Atualmente, estamos investigando o assunto.
Skywest disse que estava investigando o incidente.
“Sky West Flight 1 379, Minnesota, Minnesota para Minot, Dakota do Norte serviu como conexão Delta, depois de limpar a torre, mas estávamos investigando acidentalmente quando outro avião era visível em seu avião”.
