Um parque de negócios no norte de Santa Clara está sendo renovado para um novo complexo de apartamentos que adicionará 1.792 novas casas ao estoque de habitação da cidade.
O Conselho da Cidade de Santa Clara aprovou por unanimidade o projeto referido como Parque Santa Clara na noite de terça -feira. Desenvolvendo pela Irvin Company, o projeto está localizado no Mission College Boulevard, no foco futuro do Freedom Circle da cidade – cerca de 108 acres entre a Great America Parkway e a San Tomas Aquino Creek Trail, que deve ter 3.600 casas novas, além de espaço de varejo e escritório nos próximos anos.
O projeto será composto por cinco edifícios de cinco itens e será de 15%ou 269, em 1.792 unidades. O Santa Clara Park terá 3.500 pés quadrados de espaço de varejo e mais de quatro acres novos parques públicos.
A Mission College está localizada a cerca de um quilômetro do local, e Ann Kapnar, membro do conselho do conselho do West Valley-Mission Community College District, disse que estava vendo a área ao redor da faculdade como a melhor posição para o novo desenvolvimento habitacional da cidade.
Ele disse ao conselho: “Como resultado da visão da região norte e leste do Mission College, Santa Clara se tornará mais animada e mais consolidada vizinhos para aqueles que vivem e trabalham nesta seção”.
A Santa Clara Square, que é outro desenvolvimento da Irvin Company, está localizada ao sul do outro lado da Highway 101 – cerca de 10 minutos pela trilha de San Thomas Aquino Creek. Possui uma mistura de apartamentos, lojas e restaurantes.
No entanto, Jack Wilward, gerente do projeto de desenvolvimento da Catalyst SV sem fins lucrativos, disse que a conexão de bicicleta não é tão poderosa para se mudar para algumas das áreas circundantes do novo projeto da Irvin Company.
“Gostaríamos de ver Santa Clara trabalhar com este projeto e Creek Trail para melhorar as condições menos leves e noturnas”, disse ele. “Se a trilha estiver prestes a servir como um grande transporte de bicicletas, ela precisa estar disponível para residentes 24 horas por dia, 7 dias por semana, nossas estradas não estão fechadas ao pôr do sol e nem deveríamos andar de bicicleta”.
O único ponto da controvérsia no projeto estava relacionado à criação de um novo sinal de trânsito que seria mantido no cruzamento da Great America Parkway e da Hitchborn Drive. A prefeita Lisa Gilmore manifestou preocupação de que o novo sinal faça backup do tráfego – especialmente durante os eventos no Estádio Levi mais próximo.
No entanto, o gerente da cidade, Jovan Grogan, disse que a cidade controla os semáforos durante o local e as autoridades da cidade não acreditam “” terá um impacto negativo no tráfego lá. “
O membro do conselho SUDS Jain disse que, como parte da revisão de impacto ambiental do projeto, os desenvolvedores precisavam estudar o tráfego.
“Mesmo se vamos ignorá -los, por que eles também fazem?” Ele “as pesquisas de trânsito descobriram que esse sinal de tráfego tem a necessidade potencial que eu não vou ignorar seus dados”.
O conselho decidiu ter uma sessão de estudo sobre a data futura para revisar ainda mais o sinal de tráfego.
Gilmore disse que finalmente estava apoiando o projeto por causa do histórico da empresa Irvin na cidade.
“Eles se provaram em Santa Clara e é por isso que eu gostaria de ver um projeto comprovado ao lado de 101”, disse ele. “Acho que será catalisador para outro desenvolvimento de qualidade lá”.
