Um novo simulador de táxi aéreo chegou aos Emirados Árabes Unidos como preparativos para uma dúzia de rotas de táxi voador primário em todo o país.
O trabalho de aviação, treinamento piloto, coordenação regulatória e infraestrutura faz parte do plano de aviação da Archer dos EUA para lançar um teste de táxi voador no terceiro trimestre de 2021, informou a empresa. Newsweek.
Por que é importante
Abu Dhabi, a capital dos Emirados Árabes Unidos, torna -se a primeira cidade do Oriente Médio a lançar o táxi voador eletrônico – na abertura de um possível novo mercado internacional para a mobilidade aérea urbana mundial e as organizações espaciais dos EUA.
Archer aviação apostila
Sabe o que
A Archer Aviation Pilot forneceu oficialmente seu simulador de voo da meia -noite para a sede do Etihad Airplane Training em Abu Dhabi, explicou a empresa em um email NewsweekO
O Abu Dhabi Aviation Group (ADA) financiará e implantará a meia-noite da Archer Aviation, com uma rápida reviravolta de Abu Dhabi em 2021, será pilotada um passageiro de quatro passageiros (Tech-off e pouso vertical elétrico).
Nikhil Goel, diretor comercial da Archer Aviation, disse à mídia que a aeronave Avtal da empresa poderia reduzir o tempo de viagem entre Dubai e Abu Dhabi a partir de 22 minutos, com um táxi premium para alugar cerca de US $ 217 (US $ 217), mas mais rápido e mais barato que o helicóptero.
A dição custa menos da metade dos táxis gravados, mas a jornada pode ser superior a 90 minutos de tráfego. Enquanto isso, os vôos comerciais, raramente são convenientes para esta viagem nacional de menor curto.
“Embora a determinação correta de preços não seja anunciada, o objetivo de Archer é tornar os serviços de táxi aéreo acessíveis e competitivos com opções de transporte terrestre premium”, disse a empresa NewsweekOs preços na meta devem ser reduzidos conforme a escala de operação.
Abu Dhabi quer ser a primeira cidade da região que eles lançaram táxis de vôo comerciais competindo com Dubai e Cingapura, porque os Estados Unidos, Japão e China também estão no topo da nação mundial.
O que as pessoas estão dizendo
No CCO da Archer Aviation, Nikhil Goel disse à Dubai I FM Radio Station: “Seria igualmente seguro como o voo nos Emirados ou na Atihad, porque temos 12 propslars e o que isso significa se um ou dois ou três deles puderem sair, você ainda pode continuar voando com segurança, nunca saberá a diferença como passageiro”.
O futuro gerente sênior do Kaso Skies, Edwardo Garcia, disse Times financeiros Em fevereiro: “Existe um limite ao poder cognitivo que as pessoas precisam operar veículos com diferentes velocidades e performances e ter um espaço aéreo mais lotado, mais … mais automação e inteligência artificial, precisarão ajudar e apoiar a maneira como trabalhamos”.
Depois disso
A próxima etapa é converter para os hubs Avtol preparados para mais de 70 heliportos em Abu Dhabi, o que permite captadores rápidos e de baixo custo e queda com uma nova infraestrutura mínima.
