Depois de tentar entrar no país, a Coréia do Sul publicou as filmagens de sua Guarda Costeira depois de perseguir o barco.
Por que é importante
Os cidadãos chineses atravessam o mar amarelo e criam uma esmagadora maioria da entrada marinha ilegal para a Coréia do Sul. Segundo as autoridades sul -coreanas, nos últimos cinco anos, 52 das 54 pessoas detidas para entradas ilegais eram cidadãos chineses, dos quais 40 desembarcaram na costa oeste.
Após os protestos anti -China na Coréia do Sul e o acordo de defesa do país dos EUA com o Acordo de Defesa dos Estados Unidos, a última barreira entre Seul e Pequim foi entre semanas após a cooperação militar em andamento.
Newsweek Chegando ao Ministério das Relações Exteriores da China e à Guarda Costeira da Coréia do Sul por e -mail para comentários.
Sabe o que
A mídia local informou que um sistema de radar militar detectou um barco não identificado a cerca de 40 quilômetros ao norte -oeste de Chungcheng, no sul -oeste de Pradesh, na noite de domingo.
Em resposta, a Guarda Costeira enviou oito navios -patrulhas e os militares montaram dois barcos separadamente.
O barco ignorou a ordem para parar e liderar as forças do governo perseguindo duas horas. Os funcionários do governo finalmente alcançaram o navio divertido às 1:43 da manhã da ilha de Gyido -1: 43 da manhã.
Vídeo da Guarda Costeira compartilhada com a KBS News Os trabalhadores sul -coreanos estão fechados com um avião que destaca o barco. Havia oito ocupantes chineses no barco, que saltaram ou caíram no mar antes de serem resgatados em breve.
Segundo os investigadores, os ocupantes queriam entrar no país para encontrar trabalho e viajaram de Weihai na província de Shandong, disfarçados de angella com uma vara de pesca.
O presidente sul-coreano, Lea Zay-Myung, tentou melhorar as relações com a China, desde a zona econômica de monopólio da Coréia do Sul até a pesca chinesa ilegal para estabelecer uma grande estrutura metálica no mar amarelo da China, em uma zona de phishing conjunta estabelecida para lidar com as demandas marítimas do país.
Em uma reunião de nível de trabalho em agosto, ambos os lados concordaram em aumentar a cooperação da pesca ilegal, e a China concordou em aceitar todos os navios chineses detidos na Coréia do Sul para violações de pesca.
Enquanto isso, os recentes protestos anti-China na luz verde da COUL acrescentaram atrito no relacionamento de Pequim em um programa de julgamento que permitiu a entrada sem visto para grupos turísticos chineses.
A embaixada chinesa pediu que os turistas sul -coreanos estivessem vigilantes e instou as autoridades do país a garantir sua proteção.
Lee ordenou uma repressão aos protestos, alertando na semana passada que “rumores e discursos de ódio em certos países” não devem ser tolerados e pode prejudicar a posição internacional do país.
De acordo com as estatísticas da Organização de Turismo da Coréia, 1,6 milhão de chineses viajaram para a Coréia do Sul no ano passado, que viajou para a Coréia do Sul no ano passado, foram 20 % de todos os visitantes internacionais.
O que as pessoas disseram
O chefe do Departamento de Relações Exteriores da Guarda Costeira do Condado de Taiyan, Kong Chion-Sui, disse à KBS News: “(No passado), alguns eram exilados à força e legalmente não podiam mais entrar, então se refugiaram na entrada ilegal. Tayan é o ponto mais próximo da China”.
O que está a seguir
A Guarda Costeira da Coréia do Sul disse que oito cidadãos chineses estão planejados para prender a prisão sob a Lei de Controle de Imigração.
As autoridades notaram crescentes mudanças nas estratégias – desde o uso de pequenos barcos recreativos para aterrissagem direta de navios maiores de carga e phishing – e prometeram fortalecer patrulhas marinhas e vigilância na costa oeste.
