Os republicanos que trabalham no Comitê de Transporte da Câmara lançaram na terça -feira uma nova lei de despesas, que, se aprovada, aplicará US $ 20 aos proprietários da maioria dos proprietários de carros.
Por que é importante
O projeto de lei do Partido Republicano formará o Fundo do Programa de Transporte do Governo Federal quando as principais iniciativas projetadas para combater as mudanças climáticas. A nova taxa anual fornecerá mais renda para a Administração Federal de Rodovias, que supervisiona a construção e manutenção do sistema de rodovias do país.
Sabe o que
Qualquer “veículo a motor coberto” na conta requer US $ 20 dólares que não são elétricos ou híbridos. Os americanos que possuem aqueles que os possuem devem pagar US $ 200 ou US $ 100, respectivamente.
Alguns fundos federais perderão o que um estado não obedece. Se a lei for assinada, a taxa será aumentada anualmente anualmente para cada ano fiscal, de acordo com o Índice de Preços ao Consumidor para todos os clientes da cidade do Departamento de Estatísticas do Trabalho.
Mario Tama/Getty Fig
Segundo a conta, o sistema entrará em vigor em 23 de outubro. Ele arrecadará US $ 50 bilhões para reparar a rodovia em 10 anos, informou a Reuters.
Sam Gravs, representante do presidente do Comitê de Transporte da Câmara, um republicano do Missouri, durante uma audiência na manhã de terça -feira, explicou por que o comitê acredita que a taxa é necessária.
“Deixe -me limpar. Os republicanos apóiam o investimento em infraestrutura, mas nosso sistema de financiamento de rodovias baseia -se nessa política que os usuários de estradas precisam pagar pelo uso do sistema. Nosso sistema de financiamento de transporte superficial não transportará fontes e terá sérias conseqüências para o sistema de transporte de nosso país e o povo americano”.
Ele continuou: “É por isso que amanhã, o comitê dará o primeiro passo (o fundo fiduciário da estrada) está em solvência e estabilidade.
Quando alcançado Newsweek Para mais comentários, um porta -voz do comitê apontou para a declaração anterior de Grav.
Neste ponto, o fundo é inicialmente financiado através do imposto sobre combustível, que os proprietários de veículos elétricos não pagam.
O que as pessoas estão dizendo
O representante republicano da Carolina do Norte, David Rusar, que atua como presidente da rodovia e do comitê de trânsito, diz na audiência: “Sem soluções sérias, nossos parceiros estaduais, locais e privados correm o risco de distribuir o projeto e perder a fonte de um fundo credível para nossa economia nacional. Embora os bazares de fundos comuns tenham propôs alívio de curto prazo às custas de contribuintes americanos separados, eles não adicionam desafios de longo prazo ao fundo de confiança da estrada”.
O anfitrião do Rádio Conservador Dana Lots escreve: “Esta é a proposta que o @Chipretex só me contou sobre o ar. É uma das grandes propostas de governos que vi nos últimos anos (aumentar o bem -estar das mulheres e pagar por crianças em vez de amamentar”.
Depois disso
O projeto será considerado pela Câmara dos Deputados controlados pelo Partido Republicano. Não está claro se há suporte suficiente para passar.
