As plantas estão liderando a ‘câmera de espionagem do estacionamento do parque de trabalho e dando aos conselhos poder extra para terminar mais motoristas.
A categoria de propostas de transporte inclui a autoridade local, permitindo que a câmera de reconhecimento de placa numérica seja instalada.
Depois que os ministros se recusaram repetidamente a publicar o documento, os planos foram descobertos pelo pedido das informações enviadas pelos conservadores.
Ele afirma que novas disposições necessárias em áreas “ricas”, como cidades costeiras.
O secretário de Transportes das Sombras, Richard Holden, disse que o governo de Sir Care Starmer planejou ‘uma guerra vergonhosa contra os motoristas’.
No entanto, o trabalho enfatizou que era “para os motoristas com a verdade” – recusou -se a levantar tarifas para estacionar no início deste ano e enfrentou recentemente críticas da Associação de Estradas “falta de prioridade para a nova troca”.
‘Slash em fundos desenvolvidos na estrada, pedágios de caminhada na estrada e agora desenhando uma Carta de Snopper para aplicar o estacionamento da CCTV, fica claro que o trabalho está desesperado para encher o buraco negro, parando os motoristas’, publicou Holden em comentários. TelégrafoO
‘Os motoristas não devem enfrentar uma falanx de câmeras de estacionamento de espionagem, tentando pegar todos os envoltórios.
Inclui a câmera de reconhecimento de placa de matrícula para instalar a autoridade local na categoria de transporte (figura de arquivo)
Blueprints no estacionamento ‘Câmera de espionagem’ incluirão o conselho para pagar por mais motoristas (imagem do arquivo)
“O último governo conservador proibiu -o e combateríamos o trabalho em todas as etapas do plano para apresentá -lo”.
Ele veio depois que foi publicado em maio que os motoristas poderiam enfrentar até 75 % de US $ 70 a US $ 120 para as autoridades locais fora de Londres.
O ministro dos Transportes, Lillian Greenwood, reconheceu a pergunta escrita parlamentar de que o governo estava ‘revisando’ o limite para o conselho externo fora de Londres, onde o limite era de US $ 110 ou US $ 160.
Os conselhos da Inglaterra e do País de Gales obtiveram um valor recorde da multa de estacionamento nos últimos anos. Em 2023/24, eles coletivamente obtiveram mais de US $ 1 bilhão bancos em lucro, o que significa que o aumento de até 75 % poderia aumentar seu caixão de vários milhões de libras.
O BPA diz: ‘Estamos trabalhando para chamar a atenção de ministros com a LGA’ fora de Londres, o aviso de cobrança de penalidade é muito baixo e permanece inalterado por mais de 15 anos. Eles não são mais adequados como motivos como resistentes ”
A DFT diz que não há plano para lançar um limite mais alto para a multa de estacionamento.
Um porta -voz diz: ‘O governo está do lado dos motoristas para os motoristas, concentrando -se na economia, suave e economizando o dinheiro dos motoristas.
‘O liquidação de fundos para fornecer estratégias de investimento rodoviário representa um crescimento de cerca de US $ 3 bilhões em comparação com o fundo final de 2020-25.’
