Depois que um médico aposentado começou a acelerar seu próprio carro e seus freios foram forçados a falhar em uma estrada da montanha.
As filmagens de Dashcam mostraram que Peter Rothschild estava dirigindo em uma estrada de montanha no norte da Califórnia quando seu novo SUV Volvo começou a acelerar, foram vistas imagens de Dascam.
Um radiologista aposentado de 69 anos Wall Street Journal Sobre sua guerra para desacelerar a horrível jornada e o carro para desacelerar.
‘Estou empurrando os freios nos freios’, ele disse à saída – mas o carro está em um ritmo mais rápido.
Imagens terríveis do incidente mostraram que o carro estava descendo rapidamente a estrada, antes que o carro pudesse cair em uma represa para fechar o carro.
Os airbags adjacentes foram implantados e o carro foi danificado, mas Rothschild acrescentou: ‘Acho que não faria a próxima curva e me mudaria para o lado’.
Desconhecido por Rothschild e Volvo, seu híbrido de plug-in XC 90 teve um erro de frenagem.
O carro foi lembrado um mês antes da falha da câmera retrovisora e um software atualizado foi fornecido.
Peter Rothschild estava em uma rua da montanha no norte da Califórnia quando seu novo SUV Volvo começou a acelerar em maio
Após a falha do freio, o entusiasmo de Peter Rothschild por marca diminuiu e ele disse a Outlet que havia feito formalmente com a marca
A Volvo disse que dos veículos atualizados, cerca de 5, que é 5,3, então o fracasso de frenagem começa a experimentar.
Depois de descobrir o problema, a Volvo disse que imediatamente parou de instalar atualizações de software.
Um comunicado dizia: ‘Estamos tratando esse problema muito seriamente e estamos tentando o nosso melhor para atualizar todos os veículos afetados o mais rápido possível’.
Rothschild disse ao Outlet que comprou seu primeiro Volvo nos anos sessenta e atualmente possui dois.
Ele cortou seu amor pela fabricante de carros suecos para seus filhos e afirma que gastou cerca de um milhão de dólares em Volvos há anos.
Seu amor vem de sua renomada reputação de proteção, descubra importantes recursos de segurança, incluindo o cinturão de proteção de três pontos.
Quebrar o fracasso, mas seu entusiasmo pela marca diminuiu e ele disse à loja que havia feito formalmente com a marca.
Ele acrescentou: ‘Você quer fazer o último trabalho é terror, mas é uma estrada assustadora e é muito assustador sem freios. Não foi minha culpa. Foi culpa de Volvor. ‘
A terrível câmera de traço do evento mostra o carro dirigindo na estrada rapidamente, Rothschild conseguiu cair o carro em uma barragem para impedi -lo
Desconhecido e Volvo de Rothschild, seu híbrido de plug-in XC 90, aqui foi visto, houve um erro de frenagem
Após o acidente, ele disse que um terceiro fornecedores de emergência o chamou por causa do fechamento dos airbags.
Ele também acrescentou: “Lembro -me deles” Seu supervisor tem que dizer isso a você, é enorme, é muito, muito importante “. “
Depois de avisar a Volvo, eles descobriram que o software emitido em reconsideração interferiu no sistema de quebra.
Eles descobriram que qualquer motorista poderia perder toda a eficácia da frenagem sem um aviso ‘após a Costa Downhill por pelo menos 1 minuto 40 segundos, informou a empresa.
De acordo com a Volvo, o problema ocorre quando os motoristas usam a tecnologia de frenagem regenerativa. O problema não acontecerá em situações gerais.
A fabricante de carros disse que recebeu três relatos de incidentes semelhantes, nenhum deles ficou ferido.
Em junho, eles aconselharam os motoristas de nove modelos a não usarem o carro até que fossem usados adequadamente e, em julho, todos os motoristas deveriam repará -lo com urgência com urgência.
Até esta semana, a agência disse que 600 veículos são em vão. Rothschild agora é considerado um Tesla como sua próxima compra.
