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Os passageiros do sudoeste jogaram de seus assentos e no teto do avião para evitar o conflito Mid-Bayu de LA

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Os passageiros do sudoeste foram retirados de seus assentos e disparados no teto do avião e dois comissários de bordo ficaram feridos depois que o piloto foi forçado a fazer uma travessura para evitar o conflito de Mid-Bayu.

O jato, voando do Barbank da Califórnia para Las Vegas, caiu 475 pés em alguns segundos para evitar o acidente de avião de caça militar do Hunter Hunter.

O voo 1496 estava subindo sua altura de cruzeiro em um passeio de 73 minutos em Las Vegas e o avião era de 14.100 pés quando o avião foi subitamente afogado sem aviso prévio.

O dramático mergulho foi detalhado por vários passageiros perto de 13.625 pés, incluindo o ator de piadas Jimmy Door, que “muitas pessoas voaram para fora de seus assentos” descreveram alguns segundos. ‘

A companhia aérea disse que dois comissários de bordo ficaram feridos durante o incêndio. A aeronave comercial continuou sua jornada e pousou em segurança em Las Vegas.

‘Agora, no voo SW #1496 Barbank para Las Vegas’, postou o comediante X.

O piloto teve que mergulhar ofensivamente para evitar a colisão do meio do aeroporto de Barbank. Eu e muitas pessoas voamos de seus assentos e tonturas no teto, precisamos de cuidar de uma comissária de bordo.

‘O piloto disse que o aviso de sua colisão estava fechado e precisávamos evitar o avião. Uau ‘

De Barbank a Las Vegas South -west Airlines Airlines Airlines Passageiros foram jogados para fora de seus assentos e os tetos da cabine foram atingidos no teto após a decolagem na sexta -feira à tarde

O ator de comédia Jimmy Door e seu produtor Stef Jamorao estavam no voo do sul -oeste que Barbank teve que criar uma estratégia súbita ultrajante para evitar outro avião para evitar outro avião.

South -west Boeing 737 Hawker Hunter foi forçado a evitar acidentes em combatentes militares

South -west Boeing 737 Hawker Hunter foi forçado a evitar acidentes em combatentes militares

Door disse que o piloto mais tarde disse aos passageiros que um confronto de avião havia sido desencadeado no cockpit, o forçou a tomar medidas imediatas para evitar outra aeronave.

O vídeo compartilhado pelo produtor de portas Stef Jamorano mostrou que os passageiros que estavam tremendo por alguns momentos da provação mostraram processar o que aconteceu.

“Alguns minutos atrás, terminamos a agitação louca neste voo”, disse o clipe de Jamorao. ‘Jimmy, você já teve esse tipo de experiência antes?’, Perguntou ela.

‘Acontece que a turbulência foi o piloto dando medidas ofensivas porque estávamos chegando a outro avião. O que foi. Estava evitando a colisão – explicou a porta.

Door disse que, quando o avião caiu de repente, vários passageiros estavam violentamente fluindo de seus assentos.

A companhia aérea disse em comunicado: “Na tarde de sexta -feira, dois navios responderam ao alerta de trânsito nos dois navios”, o cruel no voo sul -oeste respondeu ao alerta de tráfego em dois navios “, disse.

Para entender melhor a situação, o sul -oeste está envolvido com a administração da aviação federal. Os clientes não foram relatados imediatamente como feridos, mas dois comissários de bordo estavam sendo tratados por lesões. ‘

A FAA não divulgou nenhum relatório formal até sexta -feira à noite, mas fontes familiarizadas com o aviso de aeronave dizem que um aviso de TCAS provavelmente iniciou uma ação preocupante.

Quando o sistema detecta outra aeronave convertida em uma aeronave perigosa, os pilotos são instantaneamente instruídos a alterar a altura ou a direção imediatamente – geralmente em segundos.

Southern -West Boeing 737 Jet de Barbank a Las Vegas e alcançou com segurança

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O ator comediante detalha o que aconteceu em um post em sua conta X

O ator comediante detalha o que aconteceu em um post em sua conta X

Eventos ausentes como Los Angeles podem ocorrer perto do horizonte, quando várias saídas ou chegar cruzam os caminhos em diferentes alturas, especialmente perto de centros movimentados, como aeroportos LAX e Barbank.

O incidente ocorreu apenas alguns dias após o mesmo medo no voo Delta, que um bombardeiro militar B -22 foi encolhido, levantando novas preocupações para proteger o tráfego de aeronaves no espaço aéreo lotado dos EUA.

A Delta Pilot disse aos passageiros do interfone com segurança: “Para aqueles que estão à direita, provavelmente viu o tipo de chegada de aeronaves”.

– Ninguém nos contou sobre isso … desculpe pela estratégia ofensiva. Isso me surpreendeu. Isso não é normal. ‘

Para cancelar o desembarque do voo DL 3788, o aeroporto foi forçado a circular um círculo e um controlador de tráfego aéreo não avisou o piloto da aeronave de bombardeiro de chegada.

De acordo com os dados de voo, a aeronave fez uma reviravolta acentuada e de repente se levantou para escapar da colisão.

Aparentemente, os passageiros estavam tremendo, embora nenhum ferido tenha sido relatado no incidente do delso.

Uma mulher disse: ‘Estamos todos apenas olhando um para o outro. Parecia que algo realmente sério aconteceu. ‘

Os eventos sul -oeste e delta que ocorreram em uma semana renovaram a ansiedade pública sobre a proteção e a coordenação do tráfego entre companhias aéreas comerciais e aeronaves militares, bem como a confiabilidade do sistema de divórcio no tráfego.

Embora o conflito no meio de Bayu permaneça extremamente raro, os especialistas observaram que a quantidade de tráfego em algumas regiões está aumentando na frequência devido à pressão na cobertura antiga do radar e no sistema de controle de tráfego aéreo.

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