Os residentes mais ricos de Miami foram considerados “idiotas ricos” por planearem fechar as suas ruas ao público.
A North Bay Road de Miami Beach é uma das ruas mais ricas dos Estados Unidos, com impressionantes propriedades de oito dígitos.
O corredor de seis quilômetros é o lar de celebridades como David e Victoria Beckham, Jennifer Lopez, Shakira ou Cindy Crawford e seu marido Randy Gerber.
Agora, os residentes ricos querem instalar portões de segurança que efetivamente mantenham todas as outras pessoas fora das ruas.
Eles afirmam que a medida é necessária para impedir uma série de roubos de carros e crimes.
Adam Bergman, que comprou uma casa em North Bay Road em janeiro, disse O Wall Street Journal: ‘Eu esperava estar em um ambiente seguro onde meus filhos pudessem se divertir e curtir as ruas, mas é impossível.
‘Nenhum senso de comunidade.’
North Bay Road em Miami Beach é uma das comunidades mais ricas dos Estados Unidos
Moradores ricos querem instalar portões de segurança para evitar roubo de carros
Bergman disse que ladrões mascarados tentaram, sem sucesso, roubar seu Mercedes na entrada de sua garagem no início deste ano.
No entanto, os críticos da medida criticaram a onda de roubos que supostamente assolou North Bay Road.
Em alguns roubos, os A-listers deixaram as chaves do carro dentro do carro.
Outras vezes, veículos opulentos eram dirigidos apesar de terem sido roubados.
Os moradores da rua incluem os Beckhams, que compraram a mansão mais cara de North Bay Road por cerca de US$ 72 milhões.
Outros proprietários incluem Joshua Kushner e Karlie Kloss, que compraram uma mansão de 15.000 pés quadrados no corredor. Relatório US$ 15 milhões em 2020.
Adam Kravitz, que mora nas proximidades de Alton Road e é presidente da associação de proprietários de casas, disse: “É uma enorme perda de tempo e esforço agradar aos egos de alguns residentes ricos”.
North Bay Road é a casa preferida de David e Victoria Beckham
Cindy Crawford e seu marido, Rande Gerber, também possuem uma casa no corredor
Ele rotulou os A-listers de “idiotas ricos” cujos roubos de carros foram autoinfligidos.
Kravitz disse: ‘Você está dizendo que nossos carros não são roubados na Alton Road? Você está dizendo que não há arrombamentos em Alton Road?
Os proprietários ricos acreditam que não precisam se preocupar com crimes constantes por causa de onde moram e de quanto pagam para morar lá.
Alguns alegadamente empregam segurança armada 24 horas por dia, 7 dias por semana, para vigiar as suas propriedades.
Oito ou nove carros foram roubados em North Bay Road nos últimos quatro anos, em comparação com 14 em 2020, de acordo com o Wall Street Journal.
Isso levou os A-listers do Corredor a criar um bate-papo em grupo onde falam sobre pessoas “suspeitas” em suas partes elegantes de Miami.
O grupo inclui pessoas como Crawford, relata o Wall Street Journal.
As casas em North Bay Road custam regularmente oito dígitos
O plano instalaria portões de segurança separando a comunidade da rede pública de Miami.
O plano completo proposto pelos residentes de North Bay Road criaria um portão de segurança separando a comunidade da rede pública de ruas de Miami.
Os portões também reduzirão o tráfego crescente na área, que os moradores afirmam estar tirando os motoristas das estradas devido aos aplicativos móveis.
Bergman diz: “Não tem nada a ver com elitismo. Trata-se de proteger as nossas comunidades, os nossos filhos e tornar mais seguro viajar.’
No entanto, a rua não é realmente uma comunidade privada, apesar do impressionante nível de prestígio acumulado pelos seus moradores.
A mudança também é complicada pelo design exclusivo da North Bay Road, já que as hidrovias dividem o corredor em três partes.
Outras comunidades ricas em Miami, como Gables Estates ou Isle of La Gorce, são fechadas, mas não cortadas ao meio pela água.
Até agora, apenas a mediana iniciou o processo de instalação de portões de segurança, solicitando aos comissários de Miami Beach que criassem um distrito fiscal especial que potencialmente votaria a favor da mudança.
Um estudo de tráfego e viabilidade também precisa ser feito.
Se aprovada pelas autoridades de Miami Beach, a instalação completa levará de dois a três anos.
