O Artic está pronto para proteger os interesses da América por mais de 25 anos, o primeiro pólo dos Estados Unidos iniciou sua primeira jornada para a Guarda Costeira.
Navio, USCGC GrossuraA Guarda Costeira estenderá nossa presença no Ártico Diz na quarta -feiraAo acrescentar que o terceiro pólo do país apoiará a proteção nacional do Ibreaker.
Por que é importante
No verão passado, o Pentágono publicou suas estratégias de artics atualizadas, com a crescente cooperação entre a Rússia e sua China semi-essencial-a presença militar dos Estados Unidos na região envolvida na competição de grande poder nos Estados Unidos como contra-sistema.
A Rússia estabeleceu quase três e dez bases e está construindo o poder militar do artic. A China – que se declarou como uma “importante parte interessada” em questões de artics – estendendo a presença lá, incluindo a Patrulha da Guarda Costeira e a implantação de Ibreaker.
Enquanto isso, a neve operada pelas mudanças climáticas já expôs os recursos naturais dos recursos naturais acessíveis e abriu as novas rotas de remessa do Ártico, intensificando a concorrência entre Washington, Moscou, Pequim e outros poderes para o controle estratégico da região.
Sabe o que
O GrossuraQue foi alcançado em dezembro passado e foi nomeado antes IvicNa terça -feira, o Mississippi deixou Paskagoula. O navio operado por ativistas militares e civis foi revisado para aumentar seu contato e capacidade de autodefesa.
A Guarda Costeira dos EUA diz Grossura Espera -se que ele seja comissionado em seu porto doméstico permanente em Junao, no Alasca, em agosto. No entanto, o navio será criado temporariamente em Washington Seattle até a melhoria da infraestrutura na costa em Junao.
Os dados de rastreamento de navios de código aberto do serviço online mostram que Grossura O Mar do Caribe está funcionando até sexta -feira e deve chegar a San Diego na Califórnia em julho.
Fotos de Edison Chowest Offshore, cortesia
Aquisição Grossura A proteção polar atua como uma ponte para o fornecimento de Ibreaker de classe cortadora. O primeiro navio da classe deve iniciar sua construção este ano e pode ser fornecido no início de 2028 – três anos depois do prescrito.
Ibreakers confirma acesso e presença em nossas regiões polares, diz a Guarda Costeira dos EUA Design de força 2028A segurança interna é um plano para converter uma luta “forte, mais preparada e capaz” declarada por Christie Nom.
A Guarda Costeira dos EUA opera duas dúzias de destruidores, dos quais apenas três são projetados para operação polar. Rússia – que controla 53 % do litoral artic – por uma loja especializada suporta mais de 40 iBreakars Quebrando defesaO
O que as pessoas estão dizendo
O Guarda Costeira dos EUA Quarta -feira diz: “A Guarda Costeira opera o Ibreaker dos Estados Unidos para garantir o acesso à soberania dos Estados Unidos. A Guarda Costeira precisa de uma frota de oito a nove icebercares polares para atender a essa missão e atender às necessidades operacionais na região polar”.
Fotos de Edison Chowest Offshore, cortesia
Leia a estratégia ártica de 2024 do Pentágono: “O WIME inclui vários pontos de estrangulamento marítimos estrategicamente significativos em Artic
Depois disso
Ainda é visto se a Guarda Costeira dos EUA acelerará o fornecimento de novos quebra -de -pântano para manter a presença de artic com os crescentes desafios da Rússia e da China.
