SAN JOSE – A greve da Autoridade de Transporte do Valley entrou na segunda -feira em sua terceira semana, quando a agência da União votou por rejeitar a recente oferta de contrato.
A nova proposta do VTA, que foi dada aos habitantes locais, combinados no domingo, após uma reunião especial do conselho, concordou com as propostas que poderiam reduzir a ausência do sindicato, bem como aumentar a linguagem relacionada à linguagem relacionada a idiomas e feriados a cerca de 5%.
Esse aumento aumentará em 4% no primeiro ano, o aumento de 4% no segundo ano e o aumento de 3% no terceiro ano. A proposta manterá os operadores como o quinto salário mais alto nos Estados Unidos, informou a empresa na segunda -feira.
A UA saiu do cargo em 7 de março, depois de ser separada uma semana antes das negociações para o novo acordo, principalmente por causa da discordância na forma de linguagem de arbitragem e aumento salarial de ambos os lados. A greve deixou cerca de 100.000 pessoas que usam ônibus e trens da VTA todos os dias sem sua rota geral de transporte.
A nova oferta de contrato foi rejeitada 83% dos membros da votação. Das 57 cédulas totais lançadas pelos membros do sindicato, não houve votos e, sim, houve um sim para a proposta para o novo acordo.
“Nossos membros querem voltar ao trabalho. O serviço que nossos membros prestam a essa comunidade é inestimável e nossos clientes sofrem muito nas últimas duas semanas, e queremos recuperar imediatamente os serviços de ônibus e ferroviários”, disse Raj Singh, local de Atuj Singh, em uma entrevista coletiva na segunda -feira. “Mas nossos membros só voltarão a trabalhar com um acordo justo, o que garante seus direitos, sua dignidade e sua proteção”.
Em um comunicado na tarde de segunda -feira, a VTA disse que sua recente oferta era “justa” e “salário competitivo” e “forte vantagem”.
A agência diz que “em um momento em que muitos trabalhadores de toda a indústria estão enfrentando incerteza e perda de empregos, a VTA se orgulha de oferecer estabilidade e oportunidade”, afirmou a empresa. “A mais recente proposta do AT VTA reflete nossa promessa a nossa equipe e solicitamos que nossa equipe aproveite esta oportunidade para proteger seu futuro e voltar ao trabalho”.
A ATU deveria votar em uma proposta da VTA no sábado, para incluir um aumento de 10,5% por mais de três anos. Os líderes sindicais solicitaram um voto unânime dos membros da ATU porque a discussão “um acerto de estagnação” e “a agência se recusa a tocar”.
A votação foi adiada pela oferta atualizada a partir do VTA após a reunião do conselho especial. No fim de semana, expressou preocupação de que a nova proposta inclua contagem de horas extras e reversão de políticas de presença.
Ambos os lados estavam em discussões por vários dias na semana passada, resultando em um compromisso no ponto de discórdia original da linguagem de arbitragem.
Quando a questão do contrato se tornou, o sindicato foi solicitado a aumentar 18% por mais de três anos, enquanto a agência de trânsito propôs aumentar 9% no mesmo período.
O VTA está enfrentando um déficit orçamentário estimado, excedendo US $ 46 milhões para o VTA 2025, a Associação Neamista da VTA Jeden disse na semana passada que uma agência adicional de aumento de uma agência mais profundamente no déficit e talvez a linha fosse cortada.
A VTA entrou com um caso para interromper a greve porque o sindicato estava quebrando uma cláusula de “qualquer greve” em seu contrato anterior. Ambos os lados estão prestes a aparecer perante o juiz na quarta -feira.
O escritor da equipe Jason Green contribuiu para este relatório.