O motorista da McLaren Oscar Pistry é o terceiro no Grande Prêmio italiano, atingindo o passo mais baixo do pódio.
Pystri começou em terceiro lugar depois que seu companheiro de equipe, Lando Norris e Max Verstapen, do Red Bull.
Depois de 5 voltas, o australiano terminou onde começou, quando tentou evitar perder muito ponto na corrida pelo título, encerrou um fim de semana de gole.
A Pystation trouxe uma vantagem de 34 pontos aos campeonatos dos motoristas e, no final de seu fim de semana mais difícil nesta temporada, a diferença foi fechada a 31 pontos de Norris.
Foto de Jess Iman/Getty Image
Após a corrida, a pias -pias foi refletida em todo o fim de semana da corrida.
“Um começo difícil, provavelmente o meu melhor casal não é uma volta.
“A primeira parte da corrida lutou um pouco. O carro não estava certo como eu gostava.
“Quando o pneu se foi, foi um pouco melhor sentir que nunca é um grande sintoma estar feliz com pontos e eu aceitarei”.
Não havia escassez de controvérsia em Pistrey – ele estava no final da corrida, mas a McLaren o chamou para acontecer com Norris.
Britt teve um pit stop lento, que foi deixado para trás na pistora, e o partido achou justo mudar a ordem do motorista, pois Narris se qualificou diante de seu companheiro de equipe. E durante a parada de Pete, a pistry estava à frente da facilidade.
“É um pouco como a Hungria no ano passado”, estamos nessa ordem por causa da equipe “, disse o engenheiro de corrida da Pystation, Tom Stallard, no rádio.
“Por favor, deixe Lando passar, e então você está livre na competição” “
Em resposta à ordem do partido, Pystri protestou contra a decisão.
“Quero dizer, dissemos que uma lenta corrida de Pittestop fazia parte das corridas”, acrescentou o pias -pias. “Eu realmente não tenho o que mudou aqui, mas se você realmente quiser fazer isso, farei isso”
Sem mudar, Pistry tinha uma vantagem de 37 pontos, mas agora ele está com a pequena liderança do que no início.
Resultados do Grande Prêmio italiano
- Max Vertpen (Red Bull)
- Lando Norris (McLaren)
- Oscar Pistry (McLaren)
- Charles Leclark (Ferrari)
- George Russell (Mercedes)
- Luis Hamilton (Ferrari)
- Alex Albone (Williams)
- Gabriel Bortoletto (Sawbar)
- Alguns Antonelli (Mercedes)
- Problema Hador (Racing Bulls)
- Sinalização Carlos (Williams)
- Oli Bearman (hash)
- Yuki Sunoda (Red Bull)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Esteban Okan (hash)
- Pierre Gasi (Alpine)
- Franco Frankonto (Alpine)
- Lance Stroll (Aston Martin)
DNF: Fernando Aloneso (Aston Martin) e Nico Hulakenberg (Sawbar)
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