No domingo, o drone ucraniano em Airbus, no domingo, intensifica a crescente controvérsia entre os analistas militares dos EUA devido ao louvável ataque ao navio mercante chinês, documentado em portos americanos a mais de 3.000 milhas da linha de frente.
Apesar de ter sido indicado pelo Departamento de Defesa como uma organização militar chinesa, a cena foi investigada por advogados e analistas de segurança depois de confirmar que o transporte estatal Giant-Cosco Shipping nos portos dos EUA opera nos portos dos EUA. Os mísseis de drone ou cruzeiro sobre a questão podem estar ocultos em contêineres de remessa nesses navios, podem ser ativados após distantes ou descarregar e são usados em um ataque primitivo.
“Esta é uma forma muito louvável de ofensiva nos Estados Unidos”, disse Brian Clark, membro sênior do Instituto Hudson e ex -funcionário dos EUA. “Mas o ataque deve ser superado vários desafios”, disse ele NewsweekO
“Os drones precisam sair do contêiner, e é difícil controlar um navio. O método mais possível será implantado depois que os drones estão descarregados em um contêiner e após a transferência para o caminhão”.
AP
O comandante aposentado da Marinha Thomas Shugart, agora um novo associado do American Security Center, falou de um aviso mais urgente.
“Está se tornando a linha de fronteira que permitimos regularmente que os navios pertencentes às agências militares chinesas do DOD-MANET se sentam em nosso porto e se sentam em milhares de contêineres sob seu controle”. NewsweekO
Shugart disse que a idéia não é estimada – ela dá o espelho da escrita militar chinesa. Ele disse que “a ciência de sua propaganda está cheia de ataques ‘repentinos’ e ‘surpresas'”, ele menciona um texto importante que os oficiais militares chineses devem estudar.
“Eles primeiro discutem claramente, especialmente o que chamam de ‘entidade poderosa’, que é obviamente uma referência aos Estados Unidos”.
A ansiedade não é apenas teórica. Em janeiro, os membros do Comitê da Câmara de Segurança Interna pediram à Guarda Costeira dos EUA um briefing classificado, no “principal portos dos EUA” do Cosco, acesso e “espionagem, intrusão cibernética, vandalismo e interrupção da cadeia de suprimentos”, “uma carta enviada para janeiro.
Vulnerabilidade pode ser usada
Zak Calenbone, pesquisador de guerra incompleto e incompleto, reconheceu o potencial técnico, mas questionou o tempo. “Um ataque de drones chinês semelhante é certamente louvável e preocupante”, disse ele NewsweekO “No entanto, é menos provável que um ataque chinês esteja completamente fora de azul. Se a China fizer isso, provavelmente já estaremos em guerra”.
Através de Frederick J Brown/AFP Getty Fig
No entanto, as recentes lições de greve de drones nos aeroportos russos saltaram nas mentes dos analistas dos EUA e dos planejadores de guerra com o progresso técnico da guerra, a velocidade da guerra da guerra. No domingo, a operação revelou como os objetivos militares rigorosos podem ser neutralizados por drones de baixo preço-uma área de oponentes nucleares, onde será difícil entrar na entrada do poder aéreo convencional do inimigo.
Para alguns desses especialistas, elevou paralelo desconfortável à nossa fraqueza.
Shugart disse que a proteção à distância não deve ser fornecida aos Estados Unidos. “Apertamos algumas das bases aéreas estrangeiras”, disse ele. “Mas ainda estacionamos bilhões de dólares em nosso próprio terreno em nosso próprio terreno, que é um risco que é um risco”.
De acordo com um relatório de março do Conselho Atlântico, a China desenvolveu e demonstrou os mísseis e plataformas de drones contendo que poderiam ser transportados secretamente para navios comerciais. O relatório foi avisado de que esses sistemas poderiam permitir que Pequim estabeleça “uma maneira secreta de estabelecer um nó de negação anti-acesso/região para o grande ponto de estrangulamento de Meritim”. “
Um ponto cego regulatório
A operação da Ucrânia Spiderweb mostrou como os drones baratos e fora do escudo foram claramente corrigidos para transportar explosivos e podem ser transportados remotamente em contêineres de madeira-alguns bilhões de dólares em ativos militares estratégicos, incluindo bombardeiros de longa distância. Os contrastes criticaram o sistema de defesa mais convencional, como o escudo de mísseis “Dome Golden Dome” para o presidente Donald Trump, que analistas dizem que a ameaça de aumento do baixo gasto pode ser mal combinada.
Se eu lhe disser que tinha um navio como digitei, que estava associado ao PLA chinês, que * * Muitas dúzias de cruzeiros anti-navio poderiam estar equipados com mísseis-e mais de 6 km da frota do Atlântico dos EUA foram estacionados.
Bom palpite: isso está acontecendo – de verdade. pic.twitter.com/umys3zg4sv
– Tom Shugart (@tisugart 3) 22 de agosto de 2024
Especialistas dizem que o ambiente regulatório em torno do drone também é uma das principais causas de risco crescente. O teórico militar John Rob escreveu em X: “Não temos transporte de drones e sistema logístico.
Rob suporta uma estrutura nacional de drones com um sistema de proteção interno: “Observação, interruptor de matar, região sem virar, regras de hardware e software, requisitos de manutenção e certificado corporativo”.
No Congresso, os legisladores pressionam a Guarda Costeira para garantir navios estrangeiros, membros da tripulação e exames mais rígidos. O Comitê de Segurança Interna escreveu em seu pedido de janeiro: “O processo de teste deve ser consistente e amplo em todo o porto dos EUA”. O comitê expressou preocupação com as autoridades políticas chinesas desvios do navio Cosco, que argumentou que obviamente ressaltou a influência do Partido Comunista Chinês nas atividades comerciais.
Para analistas como o funcionário, a tecnologia é apenas parte da equação. A ansiedade de estresse adicional é o significado.
“Se a China acredita que pode usar drones relativamente pequenos para causar grandes danos e não fizemos nada para identificá -lo ou dissipar, mas é uma fraqueza que não podemos nos dar ao luxo de ignorar”, disse ele.
