O presidente Trump disse que os jatos suaves que ele viu nos países ricos em petróleo do Oriente Médio precisam de outra força aérea “impressionante” nos Estados Unidos.
Dois 747-200, que agora servem como força aérea um deles, o presidente está no conselho-mais de 30 anos de idade e se entendeu que os anos eram anteriores do serviço.
Os esforços para substituí -los foram atrasados repetidamente nos últimos dez anos, e não se pode esperar que os aviões terminem antes de deixar o escritório de Trump, embora provavelmente seja 2027.
Então ele diz que planeja aceitar um Boeing 747-8 conhecido como “Palácio no céu” como uma concessão da família real do Catar e depois retornar à biblioteca. O plano que – autoridades do Catar disseram que apenas em discussão, mas não finalizadas – houve muito empurrão, incluindo republicanos, porque Trump insistiu que não havia nenhum problema nesse sentido.
A aeronave serviu como Força Aérea One agora está segura, mas deve voar por um período de tempo antes da aposentadoria.
“São apenas aeronaves antigas – e a aeronave é limitada à vida”, diz Frank Kendall, que serviu como secretário da Força Aérea no início deste ano e que iniciou o contrato primeiro para substituir as duas aeronaves durante o governo Obama. “Não há dúvida sobre isso que esses aviões precisam ser substituídos”.
Existem menos de duas dúzias de mais de 747-25 que voam em todo o mundo e trabalham para peças de reposição para substituição e geralmente criam costumes.
O presidente Jets durou décadas. No dia 5, os militares dos EUA começaram a usar 777 jatos que ainda estavam voando hoje, uma sala de conferências com espaço de três séculos, bem como equipamentos de comunicação especiais.
Novos Jets para se desenvolver como Air Force One – Call Win para qualquer aeronave que o presidente esteja viajando para qualquer aeronave – Long.
Tudo começou quando o presidente George W. Bush iniciou planos para duas novas aeronaves presidente no meio de seu segundo mandato. Bush sentiu a importância de uma aeronave presidente eficaz quando ele e alguns conselheiros passaram oito horas após 7 de setembro, 20, viajando para a Força Aérea pela costa leste, ele poderia ser o lugar mais seguro naquele momento, porque conduziu a reação.
Durante o mandato do Presidente Barack Obama, o novo plano de aeronaves não acelerou do seu segundo ao ano passado. Em 2015, os militares escolheram a Boeing para fornecer um quadro 747-8 para a nova aeronave.
Eles devem ser reconstruídos com as especificações que podem suportar suas radiações após explosão nuclear e certos tipos de ataques de mísseis, além do ar no ar.
Kendall diz que o 747 gastou cerca de US $ 250 milhões em si, mas a Força Aérea Final vem com uma etiqueta de pelo menos US $ 2 bilhões em dólares – que Kindle disse que o jato exagerou o quão maior e o tempo deveria ser levado diante do presidente.
Este trabalho inclui a criação de uma versão voadora da sala de situação dentro da aeronave, que permite ao presidente interagir com qualquer líder militar ou político do mundo, se uma mini clínica médica e medidas de proteção tentarem reduzir o míssil inimigo.
Kendall disse: “Isso não é mais aeronave”. “É uma casa branca voadora.”
Em 2018, a aeronave concedeu um acordo à administração de Trump Boeing com o progresso em andamento-para duas novas aeronaves 747-8. Em vez de fazê -los do zero, eles usarão os quadros de jatos construídos para companhias aéreas russas que estão fora do negócio.
Trump estava equipado com seu sistema de dureza e defesa militar na esperança de que Trump pudesse voar sobre eles no final de seu primeiro mandato.
No entanto, a epidemia de coronavírus ajudou a ser um novo atraso na rodada. A empresa que foi contratada para produzir interior especializada – não apenas a casca de cinto e os assentos, sistemas de comunicação e armazenamento – saiu do negócio. A Boeing também viu o déficit da linha de suprimentos para algumas peças.
No entanto, a epidemia da Boeing também contém problemas que não estão relacionados à epidemia. Enquanto isso, a Administração Federal de Aviação Boeing identificou as rachaduras nos quadros de aeronaves 747-8 que requerem uma extensa correção.
Tudo isso significa que a aeronave fornecida até 2024 ainda está por trás da programação e pode não estar pronta até a posição de Trump.
Ele ofendeu Trump, que já possuía um serviço de ônibus aéreas e sabe muito sobre a aeronave, de propriedade de aeronaves privadas ao longo do tempo. Trump possui uma aeronave 757, conhecida como a força de Trump, decorada com mesas de ouro e mogno.
Seu esquema colorido é azul, vermelho e branco – ele quer as mesmas cores para a nova Força Aérea para substituir o ovo de Robbin em azul no design atual. Trump vagou pelo escritório com um modelo da nova Força Aérea, com orgulho de que, com orgulho, a Flórida o mostrou em suas duas condições em seu clube particular, Mar-A-Laggo, em suas duas condições.
No entanto, a idade da atual Força Aérea Um avião parece ser menos perturbado pelo Sr. Trump do que visuais. Ele acredita que eles não mantêm o nível de simbolismo impressionante na América que ele acha que deveriam e os líderes dos países ricos em petróleo que estão viajando para os líderes dos viajados são melhores do que ele viajou.
Trump disse ao apresentador da Fox News, Shan Hanneti, durante uma entrevista à Força Aérea, enquanto viajava para o Oriente Médio nesta semana: “O avião que você está agora tem cerca de 40 anos”.
“E quando você aterrissou na Arábia Saudita e você vê, e vê os Emirados Árabes Unidos e vê o Catar e vê tudo isso e eles têm a maioria desses novos Boeing 747 e você o vê do nosso lado, é muito menor que uma aeronave diferente, é muito menor, é muito menos impressionante”, Sr. Trump. “
“E somos os Estados Unidos da América. Acredito que devemos ter as aeronaves mais impressionantes”, disse ele.
No entanto, ocupar um talentoso jato do Catar é muito complexo e o primeiro passo no longo processo de que será necessário se preparar para a verdadeira força aérea, disse Kendall.
“O que eles recebem é uma aeronave luxuosa projetada para voar no palácio voador em torno de um membro de um Emir ou de parte da família real”, disse ele. “Mas não é nada como a capacidade da Força Aérea e a característica única que a Força Aérea pode desenhá -la com as cores do presidente Trump, mas não será uma das Forças Aéreas”.
