No domingo, a Força Aérea Ucraniana confirmou que o terceiro piloto de caça F -III ucraniano foi morto na ação, um número limitado de jatos ocidentais de quarta geração e um pequeno grupo de pilotos treinados treinados para seu vôo é uma lesão desnecessária para os militares.
Em comunicado no domingo, a Força Aérea da Ucrânia disse que o tenente -coronel Maksim Ustimenko obstruiu o alvo de sete aeronaves russas que chegam em seu jato F -16 antes de sua Força Aérea ser danificada e começar a perder a altura.
A Ucrânia usa há pouco tempo, o terceiro piloto F -II conhecido morto enquanto voou nos Estados Unidos.
Os hits mais avançados e muito mais avançados da Rússia que atingiram muito menos na guerra do que as forças terrestres em Moscou, Kiev há muito tempo para a concessão F-II exposta à Lockheed Martin para estender sua aeronave de idade soviética.
AP Photo/Efram Hukatsky
No entanto, Kiev ainda não recebeu toda a aeronave prometida por suas forças armadas e, apesar do intensivo treinamento no exterior, os pilotos completos estão em um pequeno suprimento.
O coronel Yuri Ignat, um oficial da Força Aérea da Ucrânia, disse durante uma entrevista com o país “a perda dessa luta intensa nacional” Ukransca Outlet, publicado no início de junho.
Frederick Martens, analista estratégico do think tank holandês da TNO, disse que “o avião é sempre parte da Guerra Aérea, e casos únicos nunca devem ser decididos:” Atrição não machuca “, perder pilotos também é uma possibilidade dolorosa, ele disse NewsweekO
No final de agosto, opera o primeiro de seus jatos doados depois de confirmar Kiev, a Ucrânia disse que Olecasi Mess – um piloto de renome conhecido por seu sinal de chamada Munfish – “uma enorme aeronaves e ataques de mísseis com russo”.
No meio deste ano, um segundo F -16 foi baleado na região do nordeste de Sumi e seu piloto de 26 anos matou Pavlo Ivanov.
No mês seguinte, a Força Aérea disse que havia perdido contato com um ataque russo F -6, mas o piloto conseguiu sair da aeronave. Os militares disseram que os partidos de busca e salvamento foram localizados rapidamente e removidos, disseram os militares.
O presidente da Ucrânia, Vloadimire Jensky, disse no domingo que havia ordenado uma investigação completa sobre a morte de Ustimenco. Ustimenko “dominou quatro tipos de aeronaves e seu registro contém um sucesso significativo para a Ucrânia”, disse o líder ucraniano em seu discurso noturno.
Todos os trêsE ucraniano F -6 piloto Quando morto Os heróis da Ucrânia foram criados na maior honra do país pelos Jets.
Os militares de Kive disse no domingo que a Rússia lançou várias centenas de drones e paus no país durante a noite, além de vários mísseis. IGAT foi informado Newsweek O maior número de aeronaves foi registrado desde fevereiro de 2022, iniciou a guerra em larga escala.
O Ministério da Defesa da Rússia disse em comunicado que eles iniciaram um grande ataque com armas de alto dependente de ar, mar e terrestre, incluindo o míssil Kinzal, destinado à indústria militar da Ucrânia e à refinaria petrolífera do país.
A Ucrânia usou repetidamente seus caças F -I6, bem como a aeronave French -Dairy Miraj 2000 Kiev recebeu ataques russos no país no início de 2025.
“Esses danos e danos anteriores apontam claramente os riscos de interromper as metas de baixo aumento em aeronaves em close”, disse Martens, “ao tentar proteger civis e edifícios residenciais, o impulso acrescenta” ao trabalho máximo e ao risco sério “.
Não está claro quantos da Ucrânia estão agora usando os cerca de 85 F -Iis cometidos pela Dinamarca, Holanda, Noruega e Bélgica.
O ministro da Defesa da Ucrânia, Rustem Umarv, disse em fevereiro que a Dinamarca “já forneceu a maior parte do F -26 mais prometido, o restante do povo chegaria em breve”. Equivalente dinamarquês de Umarv, Troys Lond Pulssen disse que 12 dos 5 jatos que Copenhague havia prometido à Ucrânia ter sido transferido.
Não está claro imediatamente se os sete jatos restantes foram fornecidos. Newsweek Danish chegou ao Ministério da Defesa para comentar por e -mail.
O Ministério da Defesa Holandês disse no final de maio que o último de seus 24 cometidos F -16 deixou o país para a Ucrânia.
O ministro da Defesa da Norueguesa disse ao seu Sandvik em meados de maio que Oslo encerraria a transferência do F -15 SK para a Ucrânia até o final de 2021, mas se recusou a confirmar quantos jatos já foram doados.
A Noruega confirmou oficialmente que enviará seis F -1ss no final de 2025. Newsweek O norueguês entrou em contato com o Ministério da Defesa para obter comentários por e -mail.
O então ministro das Relações Exteriores da Belga, Hadja Lahobib, disse à RTL de transmissão doméstica em maio de 2024 que a Bélgica forneceria 30 F -1s para a Ucrânia até 2028. A Bélgica, o primeiro -ministro Bart de Waveover, diz em março deste ano que o espera em espera em espera em F -26 em F -26. O primeiro -ministro da Bélgica, ao lado de uma conferência de imprensa em abril na capital ucraniana, disse que Bruxelas enviaria dois F -4 OFS para as peças de reposição em 2021 e mais duas aeronaves no ano seguinte.
De acordo com o comentário publicado pela Radio Free Europe/Radio Liberty Outlet, o atual ministro da Defesa da Bélgica, Theo Franken, disse em maio que Bruxelas disse que “Bruxelas” tentará fornecer a aeronave antes. “O Ministério da Defesa da Bélgica foi contatado para comentar.
