O diretor da equipe do Red Bull Racing Formula 1, Laurent Macice, Mercedes AMG Tim Boss Toto Olph concordou com a previsão de sua unidade de energia 2026. Wolf disse que há “o Monte Everest para escalar” no desenvolvimento da unidade de energia do Red Bull, é uma declaração que agora foi adotada pela Macice.
Ao contrário de partes como Mercedes e Ferrari, que tem um histórico de criação de unidades de energia para seus carros e partes de clientes, o que significa que eles possuem suprimentos e recursos competitivos de motores, o Red Bull começou a desenvolver sua própria unidade de energia 2026 em uma página em branco, enquanto o regulamento da F1 tomou medidas na nova ERA.
As regras frescas do motor e do chassi serão introduzidas na temporada de 2026, onde os carros serão conduzidos por um motor de combustão interna em energia elétrica e combustíveis sustentáveis, divididos em proporções iguais. Uma unidade de energia com eletrificação de 50% é a primeira e, consequentemente, para F1, as partes entrarão em breve na região durante seu exame e desenvolvimento.
Embora as equipes, incluindo os antecedentes de trabalhar nas unidades de energia da F1, possam manter a mão superior na corrida técnica, o Red Bull se separou da Ford Racing sob o banner Red Bull Powertrans para iniciar uma nova jornada. No entanto, apesar da eficiência da Ford na criação de um mecanismo para os carros F -1, a nova parceria pode passar por vários desafios, reconheceu Machis. Ele aborda o comentário do Mount Everest de Olf D::
Mark Thompson/Getty Images
“Acho que Toto é certo em favor de escalá -lo – é isso que é isso.
“É uma coisa louca de Red Bull – então é uma sensação boa, mas não subestimamos o quão insano é que esses caras fazem isso há 90 anos ou algo assim que iremos aqui e estaremos no início da Ferrari ou Mercedes.
Makis acrescentou que o projeto foi mantido no trilho rapidamente e reconheceu que a festa poderia sentir uma noite sonolenta em 2026. Ele disse:
“Está sendo colocado no caminho da Red Bull – no nível mais alto possível, pequenino
“Então, como eu disse, esperamos muitos anos de trabalho duro, mas no próximo ano muitas noites sonolentas, mas tentar alcançar o nível certo, mas esse é um desafio que parece um desafio muito Red Bull e nós o amamos.
Como Toto disse: “Onde quer que esteja, pensaremos onde quer que estejamos – porque acho que ninguém tem um número – mas sabemos que estamos começando a escalar com uma colina”.
