O Acordo da Mercedes de George Russell terminou no final de 2025 e a expansão de um acordo ainda não foi assinada. No entanto, de acordo com um relatório disso Análise técnica de FanoRussell foi proposto para expandir o contrato de 1+1 ano até o final de 2026, que ele rejeitou. O relatório também confirmou que a discussão entre Max Vertpen e Mercedes atingiu um estágio avançado.
Pouco antes do Grande Prêmio austríaco da semana passada, Russell inaugurou o status de seu contrato, apontando que não havia detalhes com o principal lobo da equipe, conversando com a Vertpen.
Russell admite que estava preocupado com os resultados de que provou suas habilidades de corrida e não viu nenhum motivo para não estar presente na grade da F1 no próximo ano. Ao reconhecer a contribuição de Wolf Russell, ele deixou claro que os quatro campeões mundiais de quatro tempos estavam sendo tentados trazer Vestane, mas era menos provável que acontecesse no próximo ano.
Genta ib/setembro. Mídia/Getty Figura
Apesar do vencimento do Tratado da Red Bull de Vestpen no final de 2021, Wolf está se esforçando para trazer o holandês para o acampamento da Mercedes, especialmente o amanhecer da nova era com carros novos desde 2026. O Mercedes Boss provavelmente quer capitalizar o Big Reset no próximo ano para fazer um transcrito de sucesso com Luis Hamilton no Hybrid era.
Helmut Marco, um associado e consultor de equipes da Red Bull fechado da equipe, admite que um carro que vence a corrida estará com a equipe Vertpen, desde que lhe seja dada. No entanto, a Banner Red Bull Powertranes sob a Ford em Red Bull 2026 colocará suas próprias unidades de energia com a primeira cooperação da marca de bebidas energéticas. Por outro lado, a Mercedes tem um registro de desenvolvimento dos motores F1 mais poderosos no passado.
Após a competição Wolf Spielberg, no ano seguinte há muito poucas chances de o veículo Mercedes F1 no veículo, confirmando assim que Russell e Andrea KMI Antonelly formarão uma linha de motorista 2026. No entanto, o relatório da agência de notícias italiano destacou a rejeição do contrato da Mercedes de Russell, que durou até o final de 2026. O relatório dizia:
“Russell recebeu um contrato de dois anos (1+1) para garantir que o assento esteja disponível para a Vertpen desde 2027. É por isso que a renovação foi adiada.
“George queria mais proteção que não poderia estar lá. Além disso, uma seção dos funcionários de holandês fez vários contatos com a equipe alemã. Parece que a discussão é séria e melhor”.
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