Prumo
Fox Motorsports Insider
TORONTO – A corrida solitária da Indika desta temporada nesta temporada ficou verde neste fim de semana e as ruas do lago de Ontário se tornaram verdes neste fim de semana.
2,874 km de curso (ok, você quer em milhas, 1,786 milhas) tem 11 voltas e faz parte do festival de verão por 37 anos.
Os cursos firmemente exigem precisão e também operam uma estrada de pit que não é reta, mas há algumas curvas. Em 90 carvões, são cinco carvões este ano (meio -dia na Fox).
As estradas em Toronto serão apresentadas na corrida Indica no domingo.
2 27 Driver Field é semelhante ao da maioria das corridas em 2021 e não foi confirmado para a corrida final da temporada da temporada até quinta-feira de manhã.
Vamos saber sobre esta nação mergulhar em algumas coisas.
NOLAN SEAL Claro
O motorista da Arrow McLaren foi liberado na quinta -feira depois que o evento desapareceu após um rigoroso acidente em Iowa no domingo, em Iowa.
Sigel disse em comunicado: “Era claramente forte perder domingo em Iow, especialmente após a quinta escolha”, disse Sigel em comunicado. “Depois de uma semana de descanso e recuperação, estou ansioso para voltar ao carro”.
Os motoristas têm acalômetros em seus ouvidos, para que os médicos indicais saibam o quão difícil é a lesão quando avaliam o motorista. Qualquer acidente que será devolvido para avaliação adicional registrando 80gs em um eixo ou direção. Indicar, como a maioria da liga esportiva, clínica de maionese para exame rei-devic de suas ferramentas.
Nolan Sigel limpou as corridas em Toronto neste fim de semana.
O neurologista -chefe da IndicAr, Dr. Bert Vergas, e a diretora médica da Indica, Dra. Julia Vigar, geralmente avaliavam um motorista para liberar para retornar. Vergas trabalha como membro do comitê de cabeça, pescoço e planta da NFL e também possui um consultor de neurotrama desnecessário para a NFL.
No início deste ano, Marcus Armstrong teve que retornar ao Centro Médico de Indianápolis algumas horas após o acidente para a próxima sessão. Sigel teve que visitar novamente no domingo de manhã e não foi limpo.
O diretor da equipe da Aero McLaren, Tony Kanan, perdeu uma competição em 2001, então ele sabe o quão difícil é para o motorista sentar.
Kanan disse: “Fiquei devastado em Detroit no sábado, recebi um compromisso”. “Eles me sentaram no concurso no domingo, mas estávamos em Portland na próxima semana, e tenho certeza de que não estava certo porque estava muito lento em Portland naquele fim de semana. Comecei e fiquei arrasada novamente, e não entendi o porquê. E me senti melhor.
“Estamos longe, e essa é provavelmente uma das piores coisas … quando você olha para si mesmo, está perfeitamente bem e acha que está bem. Esses tipos de lesões são decepcionantes”.
Nos últimos 12 anos, há dois pilotos que não retornaram ao INDAR por causa das negociações – franquia Dario e Simon Pagenoud.
Se Nolan Sigel não puder competir em Toronto, Linus permanecerá no modo de espera.
Quando o franque foi ferido, Alex Taglia foi substituído e Pagenoud substituiu Conor Deli quando ele foi ferido. Linus Lundkvist, o Ruki Indico de 2024 do ano, Sigel tem espera.
Jack Harvey foi o mais recente piloto antes de Pagenoud em 2023, a perder uma competição para perder um ressentimento. Ele perdeu a competição no Texas depois de ter sido travada na prática em 2022 e Santino Feruchi o substituiu. Em 2021, Felix Rosenkvist perdeu duas corridas após um acidente em Detroit em 2021. Ele nunca diagnosticou com nenhum consolo, mas não teve um bom desempenho no exame de protocolo de consignação pós-cruzamento. Oliver Ascu e Kevin Magnesen o substituíram naquela corrida.
Carros Rob economizados de danos ao incêndio do carro
No domingo passado, a cerca de um quilômetros e meia de Iowa, o transportador carregando o carro carregando o carro do Sting Rob, que quebrou um selo no eixo e incendiou.
Sting Rob é retratado em sua jornada.
John Swan, chefe do Departamento de Bombeiros do Township de Colona, disse que queimou o buraco com cerca de 5 a 1,80m de altura. O corpo de bombeiros fica a cerca de seis quilômetros de distância, onde o acidente aconteceu em 74/21 no conjunto inter -Illinoi e era sério, Swan disse que o carro era para evitar os danos.
O incêndio não entrou na parede interior do transportador, e o equipamento causou danos à fumaça e ao calor.
A equipe de corrida de Junkos Holinger tem dois carros em Toronto. Isso está usando seu Holer Indi NXT para Rob neste fim de semana.
Retornar … o desempenho do desempenho
No fim de semana passado, quando todos os motoristas do Andret funcionam, provavelmente sentem que precisam de um motorista como um Seagel.
Todos os três pilotos sopraram o pneu dianteiro direito no fim de semana de Doubleheader de Iowa. Como essa corrida foi oval, não há muita relação entre cargas na semana passada e nesta semana.
“É uma merda”, disse o motorista Kalton Hearta. “Eu certamente não gosto de pensar nisso, e isso me faz perturbar, mas quais são os problemas lá, e eles chegarão neste fim de semana?
Colton Arta é um dos favoritos de vencer em Toronto.
“Há uma oportunidade para uma porcentagem de quase zero. Esta é uma nação diferente, uma configuração tão diferente”.
A Heage disse que eles teriam o problema e por que outras empresas estavam lá nas próximas semanas, pois precisavam se concentrar nas próximas corridas em Toronto aqui e na próxima semana.
“Isso é uma coisa que definitivamente não estamos tomando de ânimo leve. E é importante que a equipe faça isso, porque, para a paz da minha mente, mesmo dentro do carro, soprar os pneus … porque você tem as chances de ficar maior em um ponto”, disse Arta.
“Mas no final do dia faz parte disso. Este é o primeiro para nós em Andrete, então acho que estamos aprendendo juntos pela primeira vez”.
Vencedor de defesa da corrida Heartha Toronto.
“Esta é uma faixa que causou muitos desafios”, disse Arta. “Este é um circuito de rua. Portanto, não há lugar para erro, e as paredes de concreto não são boas amigas, então nenhum pequeno erro se tornou muito grande aqui muito rapidamente aqui.
“É uma boa mistura de ângulos de alta velocidade e velocidade que a curva que temos na pista é sempre sólida” “
Ajustar o alvo?
Este ano, duas corridas de cursos de rua venceram duas corridas e saltam nas costas para o piloto de Andreti Kyle Kircwood é muito importante.
Após o Kycwood Iowa Dubalheader, o líder da série, Alex Palou, ficou atrás de 5 pontos atrás de 5 pontos. Com apenas cinco corridas restantes, Kirkwood não pensa que ele tem uma chance razoável no título.
“Parece ser inadequado a partir deste ponto”, disse Kirkwood. “Enquanto for matematicamente possível vencê -lo, continuamos tentando vencer. Ao mesmo tempo, me colocamos em um belo buraco.
“Vamos sair e tentar ganhar aqui, mostrarmos que somos uma equipe vencedora com capacidade para campeonato que acredito que somos”.
Kyle Kircwood Long Beach comemorou depois de ganhar o Grande Prêmio.
Então agora vence ou não se importa com o campeonato fora de alcance?
“O vencedor vence o campeonato de corrida”, diz Kirkwood, três de cujas três vitórias estão por trás de Palu Seven nesta temporada. “Palou prova que este é o primeiro número de foco nesta temporada.
“É claro que seria melhor dar a si mesmo a chance de ficar para trás e estar na segunda posição, porque em muitos casos, este ano o segundo é como vencer no campeonato”.
Pressão da nántica doméstica
E, finalmente, como a corrida está no Canadá, significa que será especial para o motorista canadense -nascido em campo.
Devlin DeFransko acredita que seu primeiro Grande Prêmio de Toronto foi em 20.
“Eu me sinto muito confortável”, disse Defrnsko. “Estou em êxtase por ficar em casa. Gosto dessa faixa.”
Devlin Devlin do Canadá voltou para casa neste fim de semana.
Ele disse que não sabia quantos amigos e famílias estavam chegando, mas tinha um terno e deu a ele todos os outros pedidos a serem tratados.
“Este fim de semana tem uma onda de suporte”, disse Defrnsko. “Uma das maiores participações para os fãs de Toronto.
Bob Pokrus cobre a NASCAR e o INDAR para a Fox Sports. Ele passou décadas cobrindo o Motorports, incluindo 30 detona, incluindo Steinton na ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine e (Deatona Beach) Journal. Siga -o no Twitter @BobpocusO
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