Carlos Sanz Mercedes revelou a incerteza em torno de George Russell em Mercedes e comparou sua própria situação na Ferrari em 2021. O contrato de Russell, que terminou ainda este ano, ainda não renovado.
O diretor da equipe da Mercedes, Toto Wolf, reconheceu as perspectivas de corrida de Russell há algumas semanas, revelou que estava ganhando o máximo de seu carro W. 16F. No entanto, OLF é uma ameaça possível para a posição de Russell na equipe da OLF para assinar Max Vertpen.
Antes, Mercedes Andrea havia manifestado seu interesse no motorista do Red Bull no ano passado, antes de assinar o Kimi Antoneli. Na discussão sobre a expansão do acordo de Russell, Olph deixou claro que Russell e o Kimi Antoneli formariam uma programação de 2026 do motorista, mas expressaram seu desejo de assinar vertpen no futuro a longo prazo.
Embora prometa sua lealdade ao Vertpen Red Bull, eventos recentes podem sugerir que a reunião do motorista holandês com o motorista holandês na costa da Sardenha e a partida súbita do ex -Horner da Red Bull Team, pode sugerir para mudar para a Mercedes.
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Como resultado, a incerteza em torno do acordo de Russell parece ter levado Sigz a identificar a situação adversa para o britânico. O espanhol enfrentou uma situação semelhante depois que a Ferrari Luis Hamilton anunciou no início do ano passado.
A temporada de 2024 de Sanjay foi o resto da temporada para se envolver com possíveis partidos para os futuros assentos. Embora ele finalmente tenha assinado um acordo com Williams, ele revelou que essa situação não era ideal para nenhum motorista da F1. Conversando Dirigindo TalksportEle disse:
“Como motorista de corrida, não é uma situação ideal que todos tentamos esconder que isso afeta você, tentamos não ser afetados.
“Acredito firmemente que sou como no ano passado, você ainda pode ter uma temporada muito forte com o seu futuro e sua equipe andando por aí, como pode ser comprovado pelo que George está fazendo este ano e o que fiz no ano passado.
“Mas, ao mesmo tempo, não é o ideal, é a palavra para você. É a palavra para a equipe. É para seus engenheiros, palavras para sua mecânica” “
A sinalização revelou então que nenhum motorista alcançou tanto quanto uma temporada de F1, tendo algo sem um assento seguro para o próximo ano que nenhum motorista gostaria. Ele acrescentou:
“Em uma situação ideal, a maneira como você vai às corridas, a maneira como obtém os resultados e a maneira como é o campeão mundial é quando tudo isso é silencioso e quando você e a equipe têm 100 % de confiança e quando há 100 % de compromisso entre os dois lados.
“Embora você ainda tenha uma temporada de muito sucesso, essa não é a situação ideal e não é o que o motorista quer” “
