O motorista cujo Mercedes foi destruído em um acidente com um Rolls-Royce de US$ 1,5 milhão dirigido por um misterioso herdeiro chinês diz que foi impedido de falar sobre o que aconteceu.
George Placeras sofreu ferimentos catastróficos quando o Tiffany Blue Rolls personalizado de Lanlan Young, de 23 anos, bateu em seu carro nos subúrbios ao leste de Sydney.
O impacto deixou Placeras com a coluna quebrada, quadril quebrado, dois fêmures quebrados, costelas torácicas, baço rompido e abdômen lacerado.
Young foi acusado de dirigir negligentemente, causando lesões corporais graves – um crime que acarreta pena máxima de sete anos de prisão.
Ele enfrenta uma acusação menor e secundária de direção perigosa, causando lesões corporais graves e também é acusado de não fornecer seus dados à polícia e de não apresentar uma análise do bafômetro.
Quando o assunto de Young foi mencionado pela última vez no tribunal, o seu advogado disse que iria pleitear no próximo mês se houvesse um “resultado esperado” dos contactos com a polícia e com o Sr. Placeras.
Quando contactado pelo Daily Mail, Placeras disse que estava “bem”, mas não pôde revelar se os advogados de Yang o contactaram.
“Não posso dizer nada porque meu advogado me silenciou”, disse ele. ‘Estou sem palavras sobre o que está acontecendo, ele ainda está no tribunal.
George Placeras, cujo Mercedes foi destruído em um acidente com um Rolls-Royce de US$ 1,5 milhão supostamente dirigido por um misterioso herdeiro chinês, diz que foi impedido de falar sobre o incidente. Foto do Sr.
George Placeras sofreu ferimentos catastróficos quando o Tiffany Blue Rolls personalizado de Lanlan Young bateu em seu carro nos subúrbios ao leste de Sydney. Ian é retratado
‘Tive tantas pessoas – como todos os jornais, todas as estações de rádio, todas as estações de TV – todas vieram até mim e eu não consigo falar.’
Quando questionado especificamente se tinha sido contactado por Young ou pelos seus advogados, o Sr. Placeras respondeu educadamente que não desejava ser mais contactado.
O rei da rádio Kyle, 52, era um motorista regular em Sandilands e amigos disseram que era improvável que ele voltasse ao trabalho devido à extensão dos ferimentos.
Placeras não é citado desde uma entrevista com Sandilands quatro dias após o acidente, que aconteceu às 3h20 do dia 26 de julho na New South Head Road, Rose.
“Não tenho quadril direito”, ela disse então. ‘Completamente desaparecido. Estou acamado desde sábado desde o acidente.
‘Para o quadril (após a cirurgia), tenho que fazer o joelho direito, eles têm que fazer um raio X da coluna, assim que eu fizer o quadril. Há uma longa lista de feridos.
Um amigo disse ao Daily Mail esta semana que Placeras deverá ter o joelho reconstruído e enfrentará um longo processo de reabilitação.
“Ele está melhor do que esperávamos”, disse o amigo. ‘Como ele era um amigo muito saudável antes, acho que isso realmente o ajudou.
Placeras (acima, antes da colisão) sofreu uma fratura na coluna, um quadril quebrado, dois fêmures quebrados, costelas torácicas, um baço rompido e um abdômen lacerado.
Placeras tinha acabado de começar a trabalhar quando foi atropelado pela van Rolls-Royce de Young na New South Head Road, Rose Bay, em 26 de julho (acima).
“Mas ele não consegue andar sem bengala porque pode desmaiar com o próprio peso. Ele acabou de ser aprovado para um novo joelho, o que é ótimo.
‘Seu quadril é preso com placas e parafusos. Foi como se sua perna tivesse sido literalmente empurrada através da articulação esférica do quadril e a articulação esférica desmoronasse.
Placeras foi fotografado pela primeira vez desde que saiu do hospital, quando foi visto fora de sua casa, não muito longe do local do acidente, em 30 de setembro.
Ela foi deixada na unidade por outro motorista e o casal pode ser visto caminhando lentamente com bengalas enquanto pegam roupas em uma lavanderia local antes de comprar café.
Uma testemunha disse que Placeras, que é solteiro e mora sozinho, aparentemente precisava de uma bengala para andar, mas parecia estar de bom humor, considerando o que havia suportado.
Young, que saiu ileso do acidente, supostamente cruzou a linha dupla amarela, não deu à polícia sua versão dos acontecimentos após o acidente e não se submeteu ao teste de bafômetro.
Ela tem sido objeto de intensa especulação sobre sua história devido à sua presença nas redes sociais, roupas de grife extravagantes e aparente falta de riqueza.
O Daily Mail revelou anteriormente que Young mantém um segundo Rolls-Royce na garagem de sua cobertura em Watsons Bay – um Ghost conversível branco no valor de US$ 800.000.
Cada vez que Yang foi vista em público nos últimos dois meses, ela foi vestida da cabeça aos pés com roupas de grife – principalmente Chanel, Hermès e Louis Vuitton.
Lanlan Yang (à esquerda) tornou-se objeto de intensa especulação devido à sua presença nas redes sociais, roupas de grife extravagantes e aparente falta de grande riqueza.
Young supostamente dirigia um Rolls-Royce Cullinan azul Tiffany quando bateu em uma van dirigida por George Placeras, que dirige regularmente para Kyle Sandilands.
Ele só foi fotografado uma vez sem máscara e uma vez sem chapéu.
Embora Placeras continue a sua recuperação, Young não fez nenhuma declaração sobre o acidente nem expressou publicamente preocupação com o seu bem-estar.
Ele não compareceu pessoalmente nas três ocasiões em que seu caso foi encaminhado ao Tribunal Local de Downing Center.
Quando o assunto de Yang foi listado pela primeira vez em 15 de agosto, muitos curiosos visitantes sino-australianos fizeram fila do lado de fora para ver a jovem.
O advogado de Young, John Korn, revelou alguns dos antecedentes de seu cliente quando seu caso foi mencionado pela segunda vez em 26 de outubro.
O Sr. Korn disse sobre Young Aos 14 anos, seus pais o enviaram para a Austrália para estudar e ele agora é residente permanente.
A estudante universitária raramente regressava à China, sofria de problemas de saúde mental “significativos” e “raramente saía de casa”.
Esperava-se que Young apresentasse o apelo em 17 de outubro, mas em vez disso o Sr. Korn pediu outro adiamento enquanto as discussões continuavam “com a hierarquia da polícia” sobre as alegações.
Placeras ficou preso nos destroços de seu Mercedes e pôde ser ouvido gritando por socorro enquanto a polícia e os Bombeiros e Resgate de NSW trabalhavam para libertá-lo do veículo destruído.
Korn disse que apelaria se houvesse um “resultado esperado” da carta que Young enviou à polícia e das conversas com Placeras.
Um GoFundMe lançado pela NSW Hire Car Association arrecadou US$ 8.620 para o Sr. Placeras e ele recebeu US$ 8.413,86 após a dedução das taxas da plataforma.
O fundador da associação e organizador de apelos, Simon Kalypsian, disse que George agora enfrenta uma jornada dolorosa com ferimentos catastróficos da cabeça aos pés.
‘O homem que passou anos garantindo que outros chegassem aos seus destinos com segurança agora enfrenta a terrível perspectiva de nunca saber se voltará a andar normalmente…’
O Sr. Kalypsian disse que a van do Sr. Placeras foi expulsa na colisão.
“O carro que representou anos de trabalho duro, orgulho e meios de ganhar a vida agora é sucata”, disse ele.
‘Sem renda e enfrentando contas médicas crescentes, George enfrenta a ruína financeira além de seus ferimentos físicos.’
Kalypsian disse que Placeras enfrentou contas crescentes para reabilitação, tratamento, modificações na casa e auxílios à mobilidade, bem como despesas básicas de subsistência.
“George nunca quis isso”, disse ela.
‘Ele era simplesmente um profissional trabalhador que se orgulhava de oferecer um serviço excelente aos seus clientes.’
Young terá que pleitear quando seu caso voltar ao tribunal em 14 de novembro.
