A competição da NASCAR Cup Series de Tod Gililand no Michigan International Speedway terminou inesperadamente depois de enfrentar pneus furados em alta velocidade. O incidente o levou a perder o controle de seu veículo, que mais tarde foi devastado para a parede e terminou sua corrida. Gililand relatou que o incidente foi “zero aviso!” Traga!
O impacto em alta velocidade no vídeo parecia brutal e Gililand confirmou que seu carro tinha um pneu furado “era um lugar muito infeliz”. A Fox Sports está conversando com Bob Pokgrass, que perguntou se ele havia recebido um alerta de pneu, disse Gililand:
“Houve um alerta zero. Obviamente, todo mundo está pressionando, vimos algumas traseiras na prática, mas foi um lugar muito infeliz para eu sair.
James Gilbert/Getty Figura
“É muito tempo para pensar em machucar sua parede, mas é bom que é bom que não seja uma lesão muito ruim, por isso tenho orgulho dos meus filhos para melhorar meu carro o dia todo. É lamentável”.
Questionado se ele estava pressionando o pneu menor, Gililand admitiu que não tinha conhecimento da pressão e empurrou o carro “um pouco mais longe”. Ele disse:
“Francamente, não sabemos o que éramos, mas nós dois podemos imaginar que tenho certeza de que estamos pressionando. Todo mundo empurra que nós nos empurramos um pouco para longe.”
Um vídeo mostra que o carro da Gililand é colidido na parede depois de sofrer um pneu furado.
O ícone da NASCAR, Denny Hamlin, venceu a série de copas em Michigan, liderada por Carson Hossever, que liderou a corrida em cinco carvões sofrendo com o pneu que está traseiro. Hamlin também lutou com William Byron no final das corridas, mas eles apenas o venceram até que ele ficou sem combustível e terminou a corrida no P28.
Esse impulso abriu o caminho para a terceira vitória da temporada de Hamlin. Conversando NBC Sports Hamlin disse após a corrida:
“Isso é ótimo. Chris Gayle, toda essa equipe acabou de fazer um ótimo trabalho. Fomos tão rápidos ao longo do ano, apenas por um motivo ou por outro motivo, é bom vir aqui em Michigan, onde chegamos muito perto de anos.
“É um dia satisfatório para reiniciar ou dirigir pelo campo para reiniciar algo assim
