Três veículos foram mortos durante sua colisão da minivan com um semi-reboque de inversão de marcha ilegal como membro da comunidade haitiana da Flórida.
3 -Year -old Herbie Dufrison, que mora na cidade da Flórida de Miami, que morreu em 12 de agosto de 37 anos -Faniloa Joseph, 57 anos -Rodrig Dore de Miami e Pompeo Beach.
Dufresa Chrysler estava dirigindo a minivan quando o asilo indiano que procurava Herzendra Singh de repente cruzou duas pistas na rodovia da Flórida.
O carro não teve tempo de frear e se virar antes de bater no trailer de Fort Pierce e foi arrastado para baixo e todos os três foram mortos no tabuleiro.
Singh e seu passageiro foram danificados no acidente e o vídeo legal foi o vídeo legal em seu disfarce em sua conversa
Singh estava nos Estados Unidos, que estava nos Estados Unidos, esperando uma data do tribunal para exigir seu asilo desde 2018, e tinha uma permissão de trabalho e número do Seguro Social.
Na declaração da prisão, foram revelados os nomes de suas vítimas, o que também revelou à suposta ação de Singh.
O passageiro do leão informou à polícia que ele estava assistindo ao vídeo em seu telefone e que não estava prestando atenção à estrada enquanto fazia reviravoltas ilegais.
Harzinder Singh, ilustrado, à direita, em 12 de agosto matou três pessoas depois de uma inversão de marcha ilegal na rodovia de Fort Pierce perto de Fort Pierce
Harzinder Singh (retratado no tribunal em 7 de agosto) alegou que três pessoas foram mortas em um terrível acidente na rodovia
A curva foi rotulada como ‘simplesmente uso oficial’ com qualquer símbolo de inversão de marcha, e o leão cruzou de repente as duas faixas para chegar à curva.
O passageiro disse que o GPS do caminhão estava se mudando para um departamento no norte, onde retornaria a Miami e ele não sabia por que o leão conseguiu.
As pessoas familiarizadas com a rodovia supuseram que Singh estava tentando evitar dar pedágio durante a partida.
O leão estava bem descansado e não se sentia cansado de acordo com o passageiro.
Apenas um dia após o acidente, Singh retornou à Califórnia depois que a polícia rejeitou a entrevista até falar com um advogado. Mais tarde, ele foi preso e reimpresso na Flórida.
O leão foi acusado de matar três veículos e ele foi negado a fiança no tribunal no sábado.
Mais de 2,6 milhões de pessoas assinaram uma petição solicitando ao governador Ron da Flórida Pratos Para mostrar os lâncias.
“Foi um acidente trágico – não um trabalho deliberado”, disse na petição on -line.
“Embora a responsabilidade seja importante, a intensidade das alegações contra ele não se integra à situação”.
Singh está sendo mantido na prisão de St. Lucy County. Um juiz da Flórida no sábado negou Bond que ele decidiu que era um “risco de voo suficiente”
Os investigadores da Administração Federal de Proteção de Carreira Motor do Leão foram entrevistados no acidente.
Eles avaliaram -lhe uma habilidade do idioma inglês, que também testou suas habilidades para ler e entender as placas de rua e ele falhou mal.
De acordo com a investigação inicial da investigação, o leão obteve apenas duas das 12 perguntas orais e acabou de identificar uma das quatro marcas de trânsito da rodovia.
De acordo com o relatório de que o leão foi emitido em 15 de julho de 2023 pela carteira de motorista comercial do estado de Washington.
O leão estava nos Estados Unidos como abrigo e estava esperando sua audiência no Tribunal de Imigração para determinar se ele receberia o status de refugiado.
Alguns estados permitiram que os requerentes de asilo recebessem CDL com a decisão pendente como um leão se tiverem licenças de trabalho e números de seguridade social.
O Departamento de Segurança Interna disse que uma permissão de trabalho foi negada em setembro de 2021 e, em seguida, foi concedida em junho de 2021.
Mas Washington não é um desses estados e, em vez disso, os candidatos devem ser cidadãos dos EUA ou residentes permanentes.
O governador da Flórida, Ron Dysnantis
A maneira como ele foi emitido com CDL não é claro, pois ele passou nos testes rígidos e treinamento com habilidades tão fracas em inglês.
O leão também recebeu uma licença Domicield CDL-A emitida por motoristas fora do estado para gerenciar o estado em 28 de julho de 2021.
A Califórnia é um dos vários estados que sua reivindicação emite o CDL dos candidatos a asilo antes de decidir no tribunal.
O FMCSA está investigando para determinar se o procedimento correto foi seguido na emissão de Singh com um.
O departamento de veículos a motor da Califórnia enfatizou que foi seguido por todos os estados e leis federais ao revisar e entregar sua CDL a Singh.
“O governo federal confirmou a presença legal de Singh nos Estados Unidos”, disse um comunicado.
“A carteira de motorista comercial de Singh é uma identificação federal, que ele tinha direito à confirmação do governo federal, garantiu sua condição legal”.
Depois de entrar na Califórnia em 2018, o leão foi identificado para deportação rápida de pista – somente depois de expressar ‘medo’ e exigir abrigo para evitar voar para casa na Índia depois de exigir abrigo
A pesquisa inicial da FMCSA também destacou uma suposta insuficiência regulatória no Novo México, depois de puxar Singh para um ritmo rápido em 3 de julho deste ano.
A polícia que o arrastou deveria avaliar suas habilidades em inglês durante a parada de trânsito e, após sua prisão, os investigadores da FMCSA deram a ELP como eles.
O FMCSA disse em sua administração: “Se o contato inicial do inspetor com o motorista indica que o motorista não entende as instruções iniciais do inspetor, o inspetor deve ser avaliado”, o FMCSA o direcionou.
No entanto, o Novo México ainda não começou a aplicar o ELP, apesar de estar em vigor a partir de 25 de junho, e nenhuma evidência de que Singh não tenha sido dada é dada a Singh, disse a busca.
O secretário de Transportes, Shan Duffy, afirmou que os três motoristas ainda sobreviveriam se Washington e Novo México seguissem as regras.
“Este acidente foi uma tragédia evitável que ocorreu diretamente devido a uma decisão imprudente direta e fracasso nojento”, afirmou.
‘Não aplicativos e políticas de imigração radical transformaram a indústria de rastreamento em uma fronteira infértil, resultando em motoristas estrangeiros não qualificados obtêm licenças adequadamente para operar veículos de 40 toneladas.
“Usaremos todas as ferramentas para manter esses estados e maus atores em responsabilidade pelo nosso descarte”.
O FMCSA continuará investigando o acidente, como Singh alcançou seu CDL de Washington e como Washington ganhou a CDL, apesar da falta de residência permanente.
Os três trailer de Singh da Minivan Black morreram após ser atingido. O motorista era um homem de 30 anos, quando os passageiros eram uma mulher de 37 anos e um homem de 54 anos. Eles ainda precisam ser detectados
Inúmeros rastreadores afirmaram nas mídias sociais que os motoristas de imigrantes, especialmente da Índia, conseguiram obter CDLs em várias partes dos Estados Unidos e do Canadá através de anéis organizados que poderiam ser motoristas consideráveis para testar as autoridades ou motoristas de treinador.
Outros que sabiam que a rodovia bem assumiram que ele havia feito uma inversão de marcha ilegal porque perdeu sua partida e não queria dirigir 45 milhas na próxima reviravolta legal, ou não querem dar um pedágio lá para sair.
Leão Foi inscrito na Califórnia no México em setembro de 2018 e apreendido pelo controle de fronteira no mesmo dia.
Ele foi atribuído a retornar à Índia para uma rápida deportação de pista, mas conseguiu espalhá -la alegando que tinha ‘medo’ retornando ao seu próprio país.
Os imigrantes podem reivindicar asilo sob a lei dos EUA se retornarem ao país, a participação de um grupo social em particular, opinião política, religião ou medo de opressão ou opressão ‘de fontes nacionais.
As autoridades de imigração aceitaram sua reivindicação, que lhe deu casos de abrigo nos Estados Unidos sob a Lei de Imigração Americana, que será testada em tribunal.
A prática padrão para requerentes de asilo, como Singh, foi lançada sob um título de imigração de US $ 5.000 em janeiro de 2019.
Ele recebeu um aviso para comparecer perante o juiz de imigração na próxima data, mas nunca viu a casa do tribunal no backlog da reivindicação de abrigo.
O vídeo de dentro de seu enorme semi-caminhão mostra que, no momento em que ele começou a se afastar em uma estrada, não considerou outros carros viajados na estrada rápida
Durante seu tempo em ‘Parole’, é conhecido como um abrigo pendente nos Estados Unidos, com uma alegação pendente de abrigo de que ele recebeu sua permissão de trabalho e mais tarde seu CDL – ambos disponíveis para imigrantes com reivindicações pendentes legítimas, mas não não registradas.
Imagens doentes da cabine do caminhão mostraram que Singh começou a virar uma minivan preta no trailer de Speed Slam.
Três ocupantes da van foram mortos. Seu motorista – um homem de 30 anos na cidade da Flórida – morreu depois de ser levado ao hospital por um helicóptero.
Os passageiros que também morreram eram mulheres de 37 anos de Pompeo Beach e 3 -ano -Miami. Nenhuma de suas identidades foi publicada ainda.
O leão enfrenta o assassinato de três veículos, cada um dos quais foi condenado a 15 anos de prisão – então deportação automática como crime.
Após o acidente no sábado, o DHS emitiu um detentor sobre ele e apelou a ele para deportá -lo.
Ele afirma “depois de considerar cuidadosamente todas as razões e registros disponíveis, o leão é considerado uma ameaça importante à proteção pública e é uma situação excepcional que garante as medidas a serem aplicadas devido à natureza séria de seu histórico criminal”, diz -se.
O vídeo de dentro de seu enorme semi-caminhão mostrou que, no momento, ele não considerou outros carros viajaram na rua, mostrando que a inversão de marcha começou a se apresentar em uma estrada.
Ao receber toda a estrada, uma minivan é colidida diretamente no caminhão, incapaz de quebrar a tragédia mais rapidamente o suficiente para evitar a tragédia.
Assim que toda a rodovia estiver assumindo uma minivan imediatamente, o caminhão é bateu ao lado do caminhão, incapaz de quebrar o suficiente para evitar tragédia
A área em que o leão estava tentando visitar é o passe de ‘uso do governo’, como disse claramente em uma marca de U-NRN na frente dela.
No vídeo, Singh ficou calmo porque ficou claro que a minivan estava completamente quebrada, os detritos se espalharam pela estrada.
Imediatamente após o impacto, ele saiu da janela lateral do motorista, antes que o caminhão fosse colocado no parque e antes de seu motor desligar.
Alguns momentos depois, Singh estava na câmera quando a equipe de serviço de emergência trabalhou para liberar o carro em Marte do fundo do caminhão.
Ele ficou ao lado do lado e ficou a alguns passos da equipe de resgate, quando foi rasgado na câmera, foi capaz de pegar o acidente do acidente.
