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Trump fornece um vislumbre do novo lutador furtivo, F -47

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Desde o final da década de 1950, a maioria dos navios de guerra dos EUA foi nomeada como F -4 Phantom e A6 intrusos ou F -10 Tomcat, F -15 Ag Gol e F -I6 Falcon, como animais.

Na sexta -feira, o 47º presidente do país com o secretário de Defesa Pete Hegastha, juntamente com o secretário de Defesa do Salão Oval, anunciou que o novo jato da Força Aérea dos EUA seria F -47.

O F -47 ficou ininterrupto que tipo de monika receberia.

O presidente disse que 47 tinha “um belo número”, mas criaria novos jatos sem a Boeing e seria considerado o guerreiro da sexta geração.

Elon Mask, um dos conselheiros mais próximos de Trump, disse que o drone deve ser comprado em vez de um possível jato de caça mais caro no Departamento de Defesa.

Chefe de Estado -Maior da Força Aérea, General David W. Alvin também estava no Salão Oval e depois disse em comunicado que o F -47 era “um jum memorial na chegada da superioridade americana aérea por décadas”. Ele também acrescentou que o F -47 é “o lutador mais avançado, mortal e adaptável -projetado para dissipar quaisquer oponentes que se atrevam a desafiar nossa corajosa Força Aérea e combinar mais do que isso”.

Trump disse que uma versão experimental da aeronave estava voando por cerca de cinco anos.

Se o F -47 formar as promessas do presidente, pode ser a aeronave de combate mais avançada do mundo. Rússia e China estão trabalhando Eles próprios Navios de guerra da sexta geração, como um grupo de países europeus.

“Conhecemos todas as outras aeronaves”, disse Trump. “Eu já vi cada um deles e nem se trata disso, este é o próximo nível”.

“Você sabe, cinco níveis são bons”, acrescentou Trump, em referências claras à classificação como a quinta geração de F -22 e F -35 das forças armadas dos EUA. “É seis níveis.”

O general Olvin reconheceu em sua declaração que o F -47 foi “a primeira equipe do mundo é o sexto lutador de geração”.

Geral e Almirantes têm uma velocidade longa como uma métrica de quão bem eles realizam seus lutadores, embora a capacidade de voar a uma longa distância com furtividade e mais motores de combustível também tenha se tornado um motivo importante.

“Está no topo da velocidade: ‘Então’, então mais de dois ‘, que você não ouve muitas vezes’, disse Trump sobre o F -47, duas vezes a velocidade de Mach 2 ou a velocidade da palavra, que foi ganhada pela primeira vez nos Jets Militares 1 dos EUA. O para o o para o o para o o para o o para o o o para o o para o o para o SR -71 Blackbird Reescrever aeronaves, que começa a voar No início dos anos 1960 E aposentado na década de 1990, Mach poderia voar mais de 3.

De acordo com a Força Aérea, o motor gêmeo pode cruzar o F -22 Mac 1.5 e o alcance do Mach 2, enquanto um único motor pode atingir o F -35 Mach 1.6.

O presidente se recusa a dizer o quanto o presidente pode gastar para cada F -7, mas a declaração do general Olvin indica que seria mais barato que o estuprador F -22 e foi planejado para construí -los mais.

De acordo com uma força aérea Folha de fatoO serviço tem 183 rapters, cada um custou US $ 143 milhões.

Trump disse que F -47 seria “praticamente invisível”. Ele também acrescentou que “terá poder sem precedentes, tem a maior força de qualquer jato até agora”.

Ele disse que antes da jornalista e da câmera de TV: “Os inimigos americanos nunca o verão”.

Desde a Primeira Guerra do Golfo no 5º, os Estados Unidos usaram aeronaves Steelth no Knight War -F -117, Que primeiro voou Em 1981, o ataque levou a Bagdá.

Durante a campanha de bombardeio liderada pela OTAN em Balakon, outra aeronave furtiva, o B -2 Espírito Bomber, viu a guerra pela primeira vez. Logo depois disso, as forças sérvias dispararam um tiro F -107, provou que a aeronave furtiva ainda era arriscada.

Sobre o novo navio de guerra, Trump disse esperar que nunca precisasse ser usado para a guerra. “Mas você precisa tê -lo”, acrescentou, “e se isso já aconteceu, eles não saberão o que aconteceu com eles”.

Nenhum do presidente ou general Olvin deu detalhes sobre a arma F -47. No entanto, todos os planos furtivos do Serviço de Departamento de Serviços têm um recurso semelhante: para torná -los menos visíveis no radar, eles são projetados para transportar mísseis ou bombas no Golfo Interno.

Para o F-22, projetado no final da guerra fria para os jatos soviéticos atirarem, limitou o número de mísseis ar-ar que poderiam carregá-lo. Mais tarde, a Força Aérea projetou um pequeno diâmetro de 250 libras que poderiam caber dentro do Rapter, permitindo que o alvo atacasse o solo.

F -35 pode transportar um punhado de mísseis e bombas internamente sob cada asa, mas pode realizar externo se a missão não exigir o máximo de furtividade.

A aeronave B -2 Bomber pode transportar 5 libras internamente. Quantas bombas da Força Aérea ainda substituem, Stealth não disse B -21 RiderVai carregar

Não está claro.

No Salão Oval na sexta -feira, as imagens “F -47” foram exibidas no estande de ambos os lados da mesa de Trump.

À direita do presidente, uma foto mostra o avião no chão sob uma grande bandeira dos EUA, um nariz triangular e liso está acima do seu trem de pouso frontal. O cockpit era um espelho preto e suas asas pareciam um pouco altas. O restante da aeronave foi obscurecido pelo topo da parte superior e pela fumaça cinematográfica no fundo.

No lado esquerdo do Sr. Trump, apareceu como representação do artista F -47 da nuvem.

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