Uber Robotaxis – Wheel julgará carros autônomos com qualquer motorista de segurança humana – na próxima primavera em Londres.
O aplicativo de carona funcionará com a onda agrícola de inteligência artificial (AI) do Reino Unido, que está examinando a tecnologia nas ruas da cidade com supervisão humana, de acordo com a lei atual.
O anúncio ocorreu depois que o governo do Reino Unido mudou suas regras sobre carros sem motorista novamente.
Originalmente, levou o objetivo de chegar à estrada britânica em 2026, depois a data foi alterada no segundo semestre de 2027.
No entanto, agora está dizendo que está introduzindo uma estrutura acelerada para um pequeno “barramento e táxi” autônomo para continuar.
Se os veículos de teste da Uber estarão disponíveis para uso do cliente ainda não estão claros – a empresa diz que ainda está trabalhando nos detalhes.
Ele declarou anteriormente que a lei tem o desejo de adicioná -los como uma alternativa regular ao aplicativo do Reino Unido e também à aprovação.
O Departamento de Transportes diz que o setor pode criar 38.000 empregos e adicionar US $ 42 bilhões à economia do Reino Unido até 2035.
No entanto, ao conversar com a BBC no mês passado, o secretário nacional da GMB, Andy Prandergast, disse que carros e táxis sem motorista de “impacto social significativo” – incluindo desemprego – devem ser totalmente considerados.
A Uber lançou um serviço Robotuxi em Austin, Texas, em março, e disse que seus veículos sem motorista podem trabalhar 20 horas por dia, sete dias por semana.
Se os clientes estiverem disponíveis, você poderá optar por aceitar um robotaxi, não há diferença no aluguel. A Tesla planeja lançar um serviço rival na mesma cidade em junho.
Carros totalmente sem motoristas trabalharam milhões de quilômetros em ruas públicas, incluindo a China, os Emirados Árabes Unidos e Cingapura, mas ainda está investigando se eles são mais seguros do que os humanos.
Numerosos estudos sugeriram que os veículos automatizados são menos arriscados do que os fatores humanos com base nos dados dos EUA.
No entanto, desde os acidentes rodoviários até os passageiros, houve vários incidentes envolvidos na robotaxia nos países onde eles operam.
E um serviço em São Francisco foi cancelado após uma série de erros.
Em maio, eu andei em um carro plantado no kit autônomo da onda no centro de Londres. Tínhamos um motorista de segurança humana no volante, mas não tivemos que usar controles uma vez durante nosso passeio de 30 minutos.
O carro conduziu todos os perigos possíveis na rua movimentada, incluindo tráfego, semáforos temporários, ciclistas e um pedestre usando muletas no meio da estrada em um ponto.
O sensor Ford Mach-E e um radar foram montados e um sistema movido a IA controla as reações do veículo em tempo real.
Se fosse muito mais cuidadoso do que um motorista humano, que foi criado para uma viagem certamente desrespeitosa.
