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Vivemos sob a rodovia M4 … os pilares destroem nossa vista e os carros cobrem nossos jardins com poeira grossa – mas há um lado oposto

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Para Joan Goldsmith, tudo no jardim é bonito – características da água, seu churrasco, um pato decorativo e um pilar gigante que tem uma das expansão mais movimentada da Grã -Bretanha na rodovia.

Todos os dias, milhares de pessoas viajam ao longo do M4 do oeste de Londres ao sudoeste de Gales.

Provavelmente, muitos de nós viajarão para a rodovia para chegar onde quer que precisemos estar onde quer que precisemos não pensar muito.

Joan, mãe-quatro, mora em Portboat de Gales do Sul, onde uma mosca de 45 pés de altura no M4 fica logo acima de seu quintal.

Joan disse nos anos sessenta: ‘Eu chamei de meu acampamento, estou acostumado a anos. Não é feio, é apenas uma parte do jardim.

“É também uma ótima razão para secar roupas na linha de lavagem, se chover, não estão molhadas.”

O ativista aposentado do Serviço Social Joan comprou a casa de três quartos no final de Glindwr há 20 anos.

Ele disse: ‘Ficou um pouco chocado quando fui levado para casa e levado para o jardim.

Todos os dias, milhares de pessoas viajam ao longo da M4 que se estende do oeste de Londres ao sudoeste de Gales

Talvez muitos de nós apenas travem ao longo da rodovia onde a estrada não é demais para se preocupar, precisamos estar onde quer que tenhamos

Talvez muitos de nós apenas travem ao longo da rodovia onde a estrada não é demais para se preocupar, precisamos estar onde quer que tenhamos

MA-FURO JOAN SOUTH WALES A PORTBOAT LIVE em South Wales, onde uma mosca de 45 pés de altura no M4 fica logo acima do jardim traseiro

MA-FURO JOAN SOUTH WALES A PORTBOAT LIVE em South Wales, onde uma mosca de 45 pés de altura no M4 fica logo acima do jardim traseiro

O trabalhador aposentado do serviço social Joan comprou no final dos três quartos na Glindwr Street há 20 anos

O trabalhador aposentado do serviço social Joan comprou no final dos três quartos na Glindwr Street há 20 anos

‘Mas eu comprei e gostei da casa, mas olhei para fora da janela em direção ao pilar:’ que pena ‘.

– Mas se você não parecer um jardim simples, se acostumará com o som do tráfego.

‘Há um rio no final do jardim e às vezes ouço que o caminhão e os carros superiores são mais do que’

Joan está esperando para manter seus netos por perto para brincar no jardim no verão, milhares de veículos são negligenciados para amarrá -los sobre suas cabeças.

Ele disse: ‘É lindo aqui à noite, podemos ver que o sol está passando sobre o telhado oposto. Pode ser muito bom e quente no fundo do dossel aqui. ‘

Em 1953, foi anunciado que o desvio de Port Talbot seria construído, que seria a primeira rodovia de Gales e a primeira parte da chave M4. Não estava aberto a 4,5 milhas de comprimento até 1966.

Ajudou a passar o tempo viajando entre Swansi e Cardiff em 20 minutos, mas o projeto futuro do visual foi gasto na própria cidade quando viram três capela e 200 casas destruídas. Era localmente conhecido como a ‘estrada no topo de uma cidade’.

M4 é conhecido localmente como a estrada no topo de uma cidade

M4 é conhecido localmente como a estrada no topo de uma cidade

A enorme estrutura divide a cidade de Port Talbot no meio da cidade

A enorme estrutura divide a cidade de Port Talbot no meio da cidade

As três portas próximas ao terraço são a família Care, onde a mãe Joanna passa sua vida através de um pilar de rodovia concreto em seu jardim.

Seu marido, microbiologista Richie Care (1) disse: ‘Eu estava na praia, então houve um choque cultural que estava correndo aqui há 5 anos.

– Joe esteve aqui a vida toda, para que ela nunca soubesse de maneira diferente, mas demorei muito tempo para me acostumar com o som.

Richie diz que as famílias notaram mais poluição, pois a velocidade do M4 de cabeça foi reduzida para 50 km / h.

Ele disse: ‘Precisamos lavar o pátio com mais frequência e, se você deixar as roupas na fila por um longo tempo, elas poderão obter uma camada preta de poeira nelas.

‘Definitivamente piorou, pois eles cortaram o limite de velocidade.

‘Mas o lado oposto é quando está chovendo, você pode pendurar sua própria lavagem e não está molhada’ ‘

Mais da metade da rua Glindwr foi quebrada com 200 casas e três capelas

Mais da metade da rua Glindwr foi quebrada com 200 casas e três capelas

Sessenta anos depois, os motoristas são negligenciados sobre as pessoas que estão dirigindo para o jardim

Sessenta anos depois, os motoristas são negligenciados sobre as pessoas que estão dirigindo para o jardim

Quando o desvio de 4,5 quilômetros foi construído na década de 1960, mais da metade das pessoas na rua Glinddra com 200 casas e três capelas foram quebradas.

Tornou -se conhecido localmente como ‘uma cidade no topo de uma cidade’, mas sessenta anos depois, os motoristas são negligenciados sobre o fato de estarem dirigindo em jardins humanos.

A nova moradora Rebecca Knight, 29 anos, usa o pilar gigante de seu jardim para pendurar sua linha de lavar.

Rebecca, que alugou uma casa de cobertura embaixo da rodovia, com seu parceiro de atirador Aden Parker White sob a rodovia, disse: ‘Estamos aqui há dois anos e estamos acostumados a ela.

“Temos amigos em torno do churrasco no verão e o vizinho plantou uma palmeira – você pode ficar em qualquer lugar.”

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